BYTON M-Byte 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

近年來，國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的火熱程度越來越明顯。在中國(guó)政府的大力支持下，雨后春筍般涌現(xiàn)出一大批新的造車勢(shì)力。2021年涌現(xiàn)出一批新能源汽車新公司，BYTON品牌就是其中之一。2021年北美CES前夕，Byton正式發(fā)布首款概念車BYTON M-Byte（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Concept。非常規(guī)的設(shè)計(jì)理念吸引了全球100多家媒體。時(shí)隔半年，在上海CES亞洲區(qū)前夕的Byton之夜，其第二款概念車BYTON K-Byte（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Concept亮相，正式與全球消費(fèi)者見面。新車定位為轎車，將于2021年正式上市。

BYTON M-Byte概念車內(nèi)飾及屏幕

用于概念車的BYTON M-Byte概念車方向盤

車輛的內(nèi)飾在本次發(fā)布會(huì)上并未公布，但透過玻璃，我們依然可以看到此前搭載在SUV概念車（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的驚艷大屏幕。也可以推斷，兩款車的內(nèi)飾風(fēng)格應(yīng)該非常接近。

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編輯摘要:

目前，BYTON K-Byte概念車與此前推出的SUV BYTON M-Byte概念車是同一款概念車，也是百騰品牌發(fā)布的第二款產(chǎn)品，預(yù)計(jì)2021年上市。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)和SUV一樣，該車將提供兩個(gè)版本的電池和續(xù)航選項(xiàng):后驅(qū)版本采用71kwh電池組；四驅(qū)版本采用95kwh電池組；電源也將有兩個(gè)版本。后驅(qū)版本采用272馬力和400牛米的單電機(jī)，四驅(qū)版本采用476馬力和710牛米的組合。

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