全系車型外形均無區(qū)別

8月底，新一代奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）長軸距車型正式上市。36.9萬元的起步價(jià)雖然不低，但似乎比競爭對(duì)手寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）李29.68元和奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 27.28萬元的起步價(jià)還要高，這讓很多想買入門級(jí)車型的消費(fèi)者望而卻步。10月底，隨著奔馳C 180 L兩款車型的正式上市，起步價(jià)隨即下調(diào)至32.58萬元，指導(dǎo)價(jià)與寶馬3系自動(dòng)變速箱入門車型——316Li相近。與C 200 L車型相比，除了排量更低的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，C 180 L在外觀和配置上還有哪些值得關(guān)注的地方？然后我們往下看。

雖然奔馳C 180 L的指導(dǎo)價(jià)為32.58萬元，但外觀與C 200 L相差不大，配置也比較高。為了突出其配置亮點(diǎn)，以下部分配置還與寶馬316Li時(shí)尚版車型和奧迪A4L 35 TFSI自動(dòng)標(biāo)配車型進(jìn)行對(duì)比，從而更準(zhǔn)確地看到奔馳C 180 L的產(chǎn)品定位。

奔馳C級(jí) 2015款 C 180 L車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)32.58萬采用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

編輯評(píng)論:

不得不說，C 180 L是一款誠意十足的車型。雖然很多人覺得它的指導(dǎo)價(jià)太高，但是終端30萬左右的裸車價(jià)格還是挺不錯(cuò)的。畢竟它擁有同級(jí)別的競爭對(duì)手所沒有的配置、豪華感和出色的設(shè)計(jì)，和劣質(zhì)車型C 200 L相比，除了動(dòng)力相差較大之外，配置變化不算太大，價(jià)格還是便宜了4.48萬元。如果不介意動(dòng)力不足，低配車型的性價(jià)比還是挺高的。

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