環(huán)比增長(zhǎng)1.8% 乘聯(lián)會(huì)8月轎車銷量榜
最近,協(xié)會(huì)公布了8月份的汽車銷售名單。8月份,國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)145.1萬輛,同比下降14.8%,環(huán)比下降3.4%。1-8月累計(jì)銷量1289.9萬輛,同比增長(zhǎng)17.1%。其中,8月份汽車整體銷量為73.4萬輛,同比下降10.7%,環(huán)比增長(zhǎng)1.8%。1-8月累計(jì)銷量628.5萬輛,同比增長(zhǎng)18.5%。
八月不是汽車賣得好的月份。此外,芯片短缺仍然困擾著大多數(shù)汽車公司,8月份的整體銷售數(shù)據(jù)有所下降。不過隨著月底成都車展的沖刺,車市較上月略有好轉(zhuǎn)。讓我們看看具體型號(hào)的列表。
8月榜單中,MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)EV持續(xù)火爆,穩(wěn)定了榜單前三名的位置,另一款新能源車型比亞迪秦PLUS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) DM-i也保持穩(wěn)定增長(zhǎng),排名榜單第14位。前10名中,Sylphy依然位居榜首,朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)超越卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和洪光MINIEV重回第二。第二組,競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。除了天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的同比數(shù)據(jù)外,其他車型都出現(xiàn)了不同程度的下滑,大部分都是受到芯片短缺的影響。
在1-8月的銷量榜單中,Sylphy、朗逸和卡羅拉依然占據(jù)前三的位置,但洪光MINIEV幾乎已經(jīng)達(dá)到了卡羅拉的整體銷量數(shù)據(jù),很有可能在9月份實(shí)現(xiàn)超越。
在豪華車市場(chǎng),寶馬Twin Series 3和Series 5依然位列8月榜單前兩位,1-8月總銷量也保持了較好的同比增長(zhǎng)數(shù)據(jù)。奧迪A6L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)占據(jù)3-4位。雖然奧迪受芯片影響嚴(yán)重,但優(yōu)先考慮暢銷車型還是保證了銷量數(shù)據(jù)。奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)剛完成換代,銷量波動(dòng)較大。再加上芯片問題,奔馳E級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也有所下滑。
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