雷諾ZOE 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

日前，當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司提出了動(dòng)力電池與車輛底盤一體化的新思路。采用該技術(shù)的電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程可能超過800公里。當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司預(yù)計(jì)在2030年前推出這項(xiàng)技術(shù)。

一直以來，傳統(tǒng)的電池系統(tǒng)笨重，與機(jī)箱框架分離。當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司的想法是將電池系統(tǒng)直接集成到底盤框架中，這樣不僅可以提高同尺寸車輛的電池密度，還可以使車輛存儲(chǔ)更多的電量，提高續(xù)航能力。

當(dāng)代安普瑞科技股份有限公司董事長曾毓群表示，電池與底盤一體化的理念可以通過創(chuàng)新架構(gòu)將電機(jī)、電控、車輛高壓融為一體，并通過智能功率域控制器優(yōu)化配電、降低能耗。搭載該技術(shù)的電動(dòng)車乘坐空間空更大，底盤通過性更強(qiáng)。

當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司除了提升自身技術(shù)外，也在加大產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)能的投入。8月11日，當(dāng)代安普瑞斯科技股份有限公司宣布，將以證券投資方式投資境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)上市企業(yè)，總金額高達(dá)190.67億元。

編輯評論:

作為眾多車企的動(dòng)力電池供應(yīng)商，當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司與寶馬、戴姆勒、沃爾沃、現(xiàn)代、豐田、特斯拉、蔚來等眾多車企建立了電池供應(yīng)關(guān)系。但根據(jù)SNE研究發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年上半年，LG化學(xué)超越裝機(jī)容量10.5GWh的當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司，成為全球最大的動(dòng)力電池制造商。裝機(jī)量的增長主要得益于雷諾ZOE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在歐洲市場的銷量飆升，以及特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在中國市場的強(qiáng)勁表現(xiàn)。對于當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司來說，要想在下半年重新奪回裝機(jī)的主導(dǎo)地位，還需要努力。