【太平洋汽車網】不一樣。全新榮威RX5PLUS所搭載的1.5T高功率性能發(fā)動機，通過以上先進技術集成應用及設計優(yōu)化，包括電控渦輪增壓技術、雙獨立VVT設計，實現133kW最大功率、285N·m最大扭矩，百公里加速時間僅8.7s，性能表現領先同級熱門車型。

　　外觀設計方面，思皓QX采用了分體式的大燈設計，上方的日間行車燈辨識度很高，與大燈燈組并沒有設計成一體，下方的大燈燈組設計感很強，與中網巧妙融合，這樣的設計與領克深邃設計理念相吻合。

　　思皓QX的車尾采用貫穿式的尾燈設計，夜間點亮時的辨識度很高。下方的排氣雖然設計成為雙邊單出的設計，但是設計感方面還是有很大的進步空間。整體上看，思皓QX的車尾設計比較飽滿。

　　思皓QX的內飾設計同樣是針對年輕消費者的設計風格，超大尺寸的雙聯屏設計，分辨率和顯示的質感都是非常優(yōu)秀的，UI設計非常方便。重點需要強調的是，思皓QX是第一款搭載華為鴻蒙系統(tǒng)的車型，并且思皓QX的車機系統(tǒng)當中的語音識別非常強大，可以勝任任何復雜的操作，這一點值得稱贊。

　　思皓QX搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力184Ps，最大扭矩300Nm，搭配6擋手動和6擋濕式雙離合變速箱。動力方面是一大亮點，要比榮威RX5 PLUS好上不少。

　　編輯小結：思皓雖然是一個年輕的品牌，但是不難看出思皓QX針對年輕消費者做了非常多的努力，鴻蒙系統(tǒng)車機，強大的語音識別功能，超強動力，再加上炫酷的外觀設計，思皓QX值得擁有。

　　設計方面，傳祺GS4 PLUS的外觀設計非常有新意，尤其是不規(guī)則的日間行車燈，辨識度極高，白天行駛時，即便是沒看清車標，也能很容易通過日間行車燈來判斷這是一款什么車型。除此之外，大燈燈組的設計感也比較強，中網和下方保險杠都有鍍鉻飾條的裝飾，設計感和豪華感都很不錯。

　　傳祺GS4 PLUS的車尾雖然沒有采用貫穿式的尾燈，但是它的尾燈設計并不難看，而且還非常有辨識度，全LED的光源，增強夜間點亮時的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）