標(biāo)致301 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(79條)

眾所周知，在本屆上海車展上，東風(fēng)標(biāo)致將正式發(fā)布全新入門級緊湊型標(biāo)致301（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），將與大眾化的桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型展開競爭。為了更好地幫助全新標(biāo)致301造勢，東風(fēng)標(biāo)致還帶來了標(biāo)致在1932-1936年生產(chǎn)的標(biāo)致301經(jīng)典轎車。

你應(yīng)該知道，雖然目前的標(biāo)致301定位為入門級緊湊型車，但80年前的標(biāo)致301是名副其實(shí)的中型車。當(dāng)時(shí)除了四門車，還有敞篷、轎跑車和卡車版本。車身尺寸方面，不同車型的長寬高分別為4000mm-4800mm、1440mm-1600mm、1480mm-2450mm。

設(shè)計(jì)方面，老款標(biāo)致301轎車最大的亮點(diǎn)是車身采用了三扇車窗，車身設(shè)計(jì)為方形，尾部有一個(gè)小溜背。

“標(biāo)致301敞篷車”

“標(biāo)致301 Coupe版”

動(dòng)力方面，老款標(biāo)致301搭載1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率35hp/4000 rpm，最高時(shí)速100 km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)匹配后輪驅(qū)動(dòng)的3速手動(dòng)變速箱。當(dāng)時(shí)，啟動(dòng)車輛的方法不僅是最古老的手動(dòng)啟動(dòng)，而且還配備了啟動(dòng)電機(jī)。

在先進(jìn)技術(shù)方面，老款標(biāo)致301率先配備了前獨(dú)立懸架系統(tǒng)，這在當(dāng)時(shí)絕對是一個(gè)先進(jìn)的裝置，而后懸架則采用了傳統(tǒng)的鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

編輯評論:

1932-1936年，老款標(biāo)致301一共賣出了70497輛。不得不說，老款標(biāo)致還是挺成功的，但是這款標(biāo)致301在1936年之后就被標(biāo)致302取代了。今天在這個(gè)車展上，我們很欣賞東風(fēng)標(biāo)致向很多人宣傳汽車文化，但是不知道老標(biāo)致301對新標(biāo)致301的銷量有沒有幫助。