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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

上海將加快電動汽車充換電設(shè)施布局。近日，上海市交通委科技信息部副主任王大軍在2020中國國際電力轉(zhuǎn)換方式產(chǎn)業(yè)大會上介紹了上海市充換電設(shè)施建設(shè)情況。他說，截至2021年11月底，全市已建成充換電設(shè)施38.5萬個，其中公共樁6.2萬個，專用樁4.3萬個。此外，電站20座，全市車樁比為0.8: 1，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。與此同時，上海正加快推進充換電設(shè)施布局，力爭到2025年新增30萬。

王大軍提到，上海正在抓緊制定新一輪新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案，加快電動汽車發(fā)展。預(yù)計到2025年，全市公共交通、中心城區(qū)租賃、物流配送、郵政服務(wù)、公務(wù)用車等基本實現(xiàn)新能源化，同時新能源環(huán)衛(wèi)車達到80%，純電動汽車占新購車輛的比例將超過50%，大幅提升新能源汽車用于大型靠泊車輛和工程車輛的比例。

一直以來，上海都在不斷努力推動新能源汽車的發(fā)展。今年4月1日，上海市發(fā)改委發(fā)布《促進上海市電動汽車充電設(shè)施互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法》的通知，宣布從2021年5月1日起實施新的充電樁補貼政策。前不久，上海發(fā)布限行新規(guī)后，也刺激了更多消費者購買新能源汽車的欲望，大大增加了上海新能源汽車的銷量。

編輯評論:

充電設(shè)施是新能源汽車發(fā)展的基礎(chǔ)和前提，上海在這方面發(fā)展迅速。中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截至2021年11月，上海已建成公共充電樁5.4萬個，僅次于廣東、江蘇、北京，位居第四。但截至今年11月，上海的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施已排名第二，僅次于廣東。五年內(nèi)建設(shè)30萬個充換電設(shè)施，將進一步緩解新能源車主的充電/里程焦慮，有利于新能源汽車的發(fā)展。