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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

7月1日，中國石化集團(tuán)宣布，中國首個(gè)油氫共建站——中石化佛山張坑油氫共建站正式建成，這是中國首個(gè)集油、氫、電能源供應(yīng)和連鎖便民服務(wù)于一體的新型網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)悉，張坑油氫共建站日加氫能力可達(dá)500公斤，主要服務(wù)于站周邊使用氫燃料的公交線路和物流運(yùn)輸車隊(duì)。氫燃料公交車加油一次只需4分鐘，可續(xù)航300公里。

氫氣被認(rèn)為是21世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最有前途的清潔能源，具有熱值高、能量密度高、可儲存、可再生、零污染等優(yōu)點(diǎn)。2021年《政府工作報(bào)告》首次寫入氫能，要求推進(jìn)充電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，氫能行業(yè)可能迎來新的發(fā)展機(jī)遇。在國家氫能標(biāo)準(zhǔn)委員會發(fā)布的《中國氫能基礎(chǔ)設(shè)施藍(lán)皮書》中，也明確了到2030年，中國將建成1000座氫加氣站和100萬輛氫燃料電池汽車。

中石化一直在加強(qiáng)氫燃料布局。據(jù)悉，中國石化將在京津冀地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)、海南地區(qū)率先開展，力爭在2019-2021年分別建設(shè)運(yùn)營約10-20座加氫站。2021年11月，中石化與日本能源集團(tuán)JXTG簽署協(xié)議，雙方將在第三方市場合作開發(fā)建設(shè)氫加氣站。中石化在原有加油站的基礎(chǔ)上建設(shè)了一個(gè)氫氣加氣站，而JXTG則利用與汽車燃料供應(yīng)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施和專有技術(shù)，建立了高效的氫氣供應(yīng)鏈。

而國內(nèi)首個(gè)油氫合建站落戶廣東，也與廣東省對氫能產(chǎn)業(yè)的支持密切相關(guān)。據(jù)了解，佛山市是廣東省氫能源發(fā)展的示范城市，《佛山市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提出“鼓勵加氫站與加油站、加氣站或充電樁合并設(shè)置”的原則，計(jì)劃到2030年全市建成57座加氫站。按照廣東石油的規(guī)劃，年內(nèi)還將在佛山、云浮建成3座油氫合建站。