Model S 參考價(jià)：69.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(30條)

今天，特斯拉正式發(fā)布聲明稱，特斯拉車輛不存在“意外加速”。這一聲明是對用戶最近發(fā)起的請?jiān)傅幕貞?yīng)，該請?jiān)敢竺绹鴩夜方煌ò踩芾砭终秸{(diào)查50萬輛特斯拉電動(dòng)汽車突然意外加速的報(bào)告。在官方回應(yīng)中，特斯拉明確表示“請?jiān)笗蓖耆羌俚?，是?shí)干家空對特斯拉的抹黑。

在官方回應(yīng)中，特斯拉表示:“我們分析了我們所知道的每一次意外加速事件的行駛數(shù)據(jù)，結(jié)論是特斯拉汽車在所有事件中都按照設(shè)計(jì)要求正常行駛。”同時(shí)，該負(fù)責(zé)人還提到:“幾乎每輛車都會(huì)有駕駛員踩錯(cuò)踏板導(dǎo)致的交通事故”。以下是特斯拉最初的官方聲明:

技術(shù)層面，特斯拉官方表示，Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的油門踏板有兩個(gè)獨(dú)立的位置傳感器，一旦出現(xiàn)任何錯(cuò)誤，系統(tǒng)默認(rèn)會(huì)切斷電機(jī)扭矩。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，剎車踏板的優(yōu)先級會(huì)更高。如果駕駛員不小心同時(shí)踩下制動(dòng)踏板和加速踏板，制動(dòng)踏板的優(yōu)先級會(huì)更高。

事件回顧

近日，美國國家公路交通安全管理局表示，將對一份請?jiān)笗M(jìn)行審查，該請?jiān)笗暦Q特斯拉汽車存在意外加速的隱患，這可能會(huì)影響2021年至2021年期間生產(chǎn)的50萬輛特斯拉汽車。請?jiān)笗w了2021年至2021年的特斯拉Model S、2021年至2021年的特斯拉Model X以及2021年至2021年的特斯拉Model 3汽車。請?jiān)笗昧恕跋M(fèi)者向NHTSA提出的127起投訴，涉及123輛汽車。包括110起撞車事故，52人受傷?！边@份請?jiān)笗纳暾埲耸遣既R恩·斯帕克斯，一位獨(dú)立的美國投資者。據(jù)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道透露，斯帕克斯承認(rèn)他目前正在制造空特斯拉股票。