克萊斯勒Portal 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

日前，有外媒報(bào)道稱，克萊斯勒Portal（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）純電動汽車計(jì)劃于2021年開始量產(chǎn)，量產(chǎn)車型將基于2021年CES上發(fā)布的Portal概念車。不過據(jù)外媒猜測，新車將不會搭載能夠?qū)崿F(xiàn)L3級自動駕駛系統(tǒng)的概念車。

讓我們簡單回顧一下克萊斯勒Portal概念車，這是克萊斯勒在2017CES上發(fā)布的純電動概念車。它的發(fā)展定義是探索連接工作與家庭的“第三空房間”。外觀方面，新車的設(shè)計(jì)很有未來感。超大的玻璃車頂可以讓更多的自然光進(jìn)入駕駛艙，視野更開闊。

車身側(cè)面，新車采用分體式側(cè)拉門設(shè)計(jì)，讓人眼前一亮。從車尾看，新車尾部非常時(shí)尚，尾燈采用C型設(shè)計(jì)，造型獨(dú)特。

內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾也采用了現(xiàn)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，方向盤造型相當(dāng)獨(dú)特，并配備了全液晶中控屏和儀表顯示屏。其中，全液晶中控屏還集成了“社區(qū)顯示屏”的分享功能，可以通過屏幕與家人或朋友進(jìn)行視頻通話、分享照片和音樂。

配置方面，這款概念車搭載了電腦系統(tǒng)和精密的車身感知系統(tǒng)，包括攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)和超聲波技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)L3級自動駕駛模式。但是，這些設(shè)備可能會在生產(chǎn)版本中被取消。俗話說“概念滿，量產(chǎn)瘦”，大概就是這個(gè)意思。

此外，這款概念車還支持面部識別和語音識別。通過面部特征掃描可以定義不同駕乘人員的內(nèi)部設(shè)置，通過語音控制完成解鎖、開門等命令。

動力方面，這款概念車采用純電動系統(tǒng)，并配備有100kWh的電池組，在滿電情況下最大續(xù)航里程可達(dá)402公里。另外，新車還支持新一代直流快速充電技術(shù)，在20分鐘內(nèi)可獲得最多241公里的續(xù)航能力。關(guān)于新車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。