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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

據(jù)外媒報(bào)道，法國一家名為GazelleTech的初創(chuàng)公司設(shè)計(jì)制造了一款“太陽能自動(dòng)伸縮充電車衣”，可以在停車時(shí)自動(dòng)為汽車充電，從而緩解尋找充電樁的焦慮，節(jié)省了安裝充電樁的地理資源。

只需按下一個(gè)按鈕，這件太陽能充電衣就會(huì)從車輛后備箱下方慢慢升起，延伸到車輛前方，側(cè)面是紅布，中間是一整塊柔性太陽能電池板，可以將光能轉(zhuǎn)化為電能，儲(chǔ)存在車輛的電池組中。雖然這款衣服的充電速度和效率無法和普通充電樁相比，但臨時(shí)應(yīng)急和環(huán)保的作用還是很明顯的。

GazelleTech是一家法國高科技R&D初創(chuàng)企業(yè)，尤其致力于輕體材料的研究。它的創(chuàng)始人是雷諾F1車隊(duì)材料工程專家咨詢小組的成員。

根據(jù)數(shù)據(jù)計(jì)算，這種太陽能服裝可以提供大約每小時(shí)12.8公里的續(xù)航里程。據(jù)GazelleTech相關(guān)人士介紹，這款太陽能自動(dòng)伸縮充電車衣至少可以折疊5萬次，直到失去吸收太陽能的活性。與市場上的其他太陽能電池板相比，車衣的重量僅為競爭產(chǎn)品的三十分之一。

“光年一號(hào)太陽能充電車”

GazelleTech的太陽能車衣引起了荷蘭太陽能汽車制造商Lightyear的注意，該公司一直將車身輕量化作為重要的商業(yè)目標(biāo)。近日，該公司剛剛推出一款搭載太陽能光伏板的電動(dòng)汽車“光年一號(hào)”，搭載60kWh動(dòng)力電池組，最大續(xù)航里程724公里。通過前艙蓋和車頂?shù)奶柲茈姵匕?，在不少?8小時(shí)的日照后，續(xù)航里程可增加約225公里。

光年希望它的太陽能汽車能夠搭載1000塊太陽能電池板，提供每天至少32公里的續(xù)航里程。預(yù)計(jì)2021年將推出首款量產(chǎn)車，售價(jià)16.5萬美元。