奧德賽落地價多少錢 本田28萬左右汽車推薦
對于追求生活品質(zhì)的消費者來說,一輛配置豐富、舒適性不錯、動力表現(xiàn)良好的車型將會是很好的家用車之選。隨著汽車市場的蓬勃發(fā)展,在28萬左右這個價位段內(nèi)有著不少實力派車型可供消費者選購,想要買車的你一定要認真挑選一下。
車系詳情 | |
名稱 | 奧德賽 【獲取底價】 |
官方指導(dǎo)價 | 22.98-37.68萬 |
推薦車型 | 2021款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版(指導(dǎo)價:29.48萬) |
級別 | MPV |
現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼,而奧德賽就是一款綜合實力很強的車型。這款車中控屏尺寸8英寸,并配備了藍牙/車載電話。大燈方面,這款車大燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格,能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設(shè)計,標配LED近光燈、鹵素遠光燈。內(nèi)飾整體較為素雅,在視覺效果上相當耐看。這款車配備倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等九項安全性配置,讓用戶在用車時更加安心。車身尺寸方面,這款車車身長寬高4847/1820/1712mm,軸距2900mm,總體來說這款車的實力還是很不錯的,而且各方面的表現(xiàn)也都對得起它的售價,所以小編覺得它值得推薦。
車系詳情 | |
名稱 | 艾力紳 【獲取底價】 |
官方指導(dǎo)價 | 27.98-33.18萬 |
推薦車型 | 2019款 銳·混動 2.0L 舒適版(指導(dǎo)價:29.48萬) |
級別 | MPV |
今天介紹的這款艾力紳,還是有許多固定粉絲的。車身尺寸方面,這款車車身尺寸4950/1842/1711mm,軸距2900mm,看一下大燈,這款車頭燈呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方,標配LED遠近光燈。這款車第二排空間表現(xiàn)符合其定位,第三排座椅在短途乘坐的情況下還是可以的。這款車配備了車道保持輔助系統(tǒng)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等十項安全性配置,功能非常齊全,能最大程度給予你安全感。這款車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、溫度分區(qū)控制等十項舒適性配置,對于用戶的用車體驗提升非常明顯。不知道你對這款車有怎樣的看法,小編覺得這款車的實力還是不錯的。
車系詳情 | |
名稱 | 冠道 【獲取底價】 |
官方指導(dǎo)價 | 22.00-33.28萬 |
推薦車型 | 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版(指導(dǎo)價:29.28萬) |
級別 | 中型SUV |
說起冠道這款車,不知道你對它有怎樣的印象。大燈方面,該車大燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好,標配LED遠近光燈。該車后排空間不錯,實用性還是可以的。該車配備前/后排頭部氣囊、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等五項安全性配置,能達到同級別主流水準。該車配備了倒車影像、溫度分區(qū)控制、上坡輔助等十九項舒適性配置,對于用戶的用車體驗提升非常明顯。車身尺寸方面,該車長寬高4858/1942/1675mm,軸距2820mm,總體來說這款車的實力還是很不錯的,而且各方面的表現(xiàn)也都對得起它的售價,所以小編覺得它值得推薦。
車系詳情 | |
名稱 | 本田CR-V 【獲取底價】 |
官方指導(dǎo)價 | 16.98-27.68萬 |
推薦車型 | 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版(指導(dǎo)價:27.68萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
這個價格區(qū)間的可選車型其實不少,但本田CR-V的綜合實力還是不錯的。該車配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等十項安全性配置,可以在行車途中為你保駕護航。該車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動泊車入位、負離子發(fā)生器等二十四項舒適便利配置,能極大地提升駕乘者的舒適性。車身尺寸方面,該車車身長寬高4621/1855/1689mm,軸距2660mm,車身尺寸中規(guī)中矩。大燈方面,該車大燈呈現(xiàn)出圓潤的設(shè)計風(fēng)格,造型非常特別,能給人留下很深刻的印象,標配LED遠近光燈。該車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。無論是外觀還是內(nèi)飾,亦或是配置方面,它都達到了應(yīng)有的水準,所以買它會是個不錯的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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