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　　探岳前臉設(shè)計(jì)顯得非常方正，多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。

　　該車車身尺寸4589/1860/1660mm，軸距2731mm。車側(cè)呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，風(fēng)格比較獨(dú)特，營造出了立體感十足的視覺效果，能感受到明顯的力量感。

　　探岳內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，采用了銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　探岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?。

探岳在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@1026M說道：“它的配置我不想多說什么了，因?yàn)閷τ谶@方面來說我就是一個(gè)門外漢啊！反正挺好開的！駕駛感好！”

網(wǎng)友@驪幫老大說道：“本人大多數(shù)情況開車比較佛系，大眾的這套TSIDSG在多年的市場檢驗(yàn)下也比較穩(wěn)定，沒有太大的硬傷。雙離合的不順滑目前可以接受，經(jīng)濟(jì)駕駛模式下?lián)Q擋的頓挫感還是比較明顯。其他模式下不是很明顯。特殊路況行駛動(dòng)力：探岳的離地間隙還是比較高的，上個(gè)臺(tái)階還是可以的。”

網(wǎng)友@辛德瑞拉男人說道：“操控算是一般吧，相對來說還行，方向盤精準(zhǔn)輕盈，油門和剎車的靈敏度也很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎掉頭的靈活性不能和小車比，車身高視線好，上手也并不是很難。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）