【太平洋汽車網(wǎng)】別克君威需要座椅套，君威的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4902mm、1863mm、1456mm，軸距為2829mm。

　　對(duì)于一款車的舒適性表現(xiàn)，用戶最直觀的感受就來(lái)源于座椅的乘坐體驗(yàn)了，從外形上看，別克GS的座椅有著明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，給人感覺(jué)看上去就很硬，但從別克座椅研發(fā)工程師的講述中可看出，既能在激烈駕駛時(shí)提供充足的支撐性又能在日常駕駛時(shí)提供足夠的舒適性是別克GS這套座椅的最大亮點(diǎn)。

　　減輕車重是提升車輛操控性的關(guān)鍵，這套運(yùn)動(dòng)型座椅采用了大量輕量化設(shè)計(jì)，骨架為980Mpa的高強(qiáng)度鋼。為了進(jìn)一步提升座椅的強(qiáng)度，為乘客提供側(cè)向支撐的玻璃纖維結(jié)構(gòu)采用了一體化注塑成型技術(shù)，相比傳統(tǒng)的拼接式和一體化壓鑄設(shè)計(jì)，采用注塑成型技術(shù)打造的座椅在遭遇猛烈撞擊時(shí)更不容易斷裂。

　　為了提供更充分的支撐，這套座椅采用了6項(xiàng)腰托系統(tǒng)，系統(tǒng)由5個(gè)氣囊組成，相比于傳統(tǒng)的發(fā)泡填充物，采用氣囊提供支撐能夠擴(kuò)大乘客與座椅的接觸面積，減小壓強(qiáng)，從而提升座椅的柔軟程度，另外這套腰托系統(tǒng)還支持上下140mm，前后70mm以及側(cè)向支撐30度范圍的調(diào)節(jié)，并且支持按摩功能。

　　功能性方面，這套運(yùn)動(dòng)型座椅提供8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，靠背角度的調(diào)節(jié)范圍達(dá)到60°，前后滑動(dòng)的行程達(dá)到65mm，全系標(biāo)配的可調(diào)式腿托擁有12擋調(diào)節(jié)，總行程達(dá)到60mm。和傳統(tǒng)座椅不同的是GS的座椅通風(fēng)采用了吸風(fēng)的方式，可以減少乘客背部被冷風(fēng)直吹所產(chǎn)生的刺激感，置于外側(cè)的風(fēng)扇布置避開(kāi)了與人體直接接觸，減小了風(fēng)扇對(duì)乘客舒適性的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）