【太平洋汽車網(wǎng)】榮威rx5max防撞梁有泡沫，榮威RX5MAX采用了前麥弗遜式獨立和后多連桿式獨立的懸架組合。

　　理論上，當面對小的顛簸時，大部分細微的振動都可以被純氣門阻尼器過濾掉。車輛過欄時，雙液壓懸置和優(yōu)化的襯套細節(jié)設計能有效提高車輛的韌性和緊湊性，底部的全車架副車架能保證行駛時的穩(wěn)定性。

　　在實際駕駛中，能感覺到整個底盤扎實飽滿，有著非常好的高級感。它能有效過濾路面上的顛簸，即使經(jīng)過減速帶和坑洼，也依然足夠清脆。

　　從車內(nèi)視角來看，正面氣囊和側(cè)氣簾穩(wěn)定地發(fā)揮了作用，并沒有像部分車型那樣氣囊跑偏。此外，RX5 MAX的側(cè)氣簾和側(cè)氣囊是全系標配，這一點要比很多合資品牌都良心許多。

　　除了氣囊和氣簾穩(wěn)定發(fā)揮作用外，它的結(jié)構(gòu)設計也非常重要。通過碰撞后的拆解圖來看，RX5 MAX的車頭防撞梁（黃框）使用了加寬設計，同時車頭側(cè)邊梁（藍框）也非常粗壯，而且一直延伸到車頭最前方。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）