日前，據(jù)外媒報道，加州電池初創(chuàng)公司Coreshell Technologies在最近的新一輪融資中獲得了400萬美元的支持，目前該公司正在研發(fā)一種全新的納米涂層，可用于延長電池的使用壽命。

根據(jù)其官方描述，這種由Coreshell Technologies開發(fā)的特殊納米涂層可以附著在電池的電極上，從而減少化學反應(yīng)導(dǎo)致電池容量下降的印象。據(jù)悉，該技術(shù)可以有效提高電池的電壓范圍，增加電池的能量密度。

從原理層面來看，固體電解質(zhì)界面的形成是一個過程，電解質(zhì)的分解會在電池內(nèi)部的電極表面形成微涂層，而電解質(zhì)的分解是由充放電循環(huán)引起的。這個過程發(fā)生在鋰離子和電子在帶正電和帶負電的陰極和陽極材料之間移動時，Coreshell Technologies開發(fā)的納米涂層會阻擋一些電子，導(dǎo)致SEI更快地形成，同時仍然允許鋰離子在陽極和陰極材料之間更快地移動。

Core Technologies表示，其首款產(chǎn)品可以將現(xiàn)有電池的成本降低多達30%，但該公司面臨的挑戰(zhàn)是如何將其應(yīng)用于標準鋰電池的生產(chǎn)過程中。核心技術(shù)成立于2021年，致力于改善鋰離子電池中所謂的“電極表面不穩(wěn)定性”，這種不穩(wěn)定性會導(dǎo)致循環(huán)過程中的能量損失。

編輯評論:

可見，在電動汽車快速發(fā)展的時代，不僅各大廠商在加緊電動汽車的研發(fā)，更多平日里我們看不到的供應(yīng)商和科技公司也在電池原理層面進行技術(shù)革命。本文提到的Coreshell Technologies，雖然他們正在開發(fā)的納米涂層聽起來有點復(fù)雜，但是很多類似技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)品的推出，也會讓我們未來使用的各種電動汽車越來越可靠。