起亞EV5 參考價(jià)：15.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

2021年6月11日，在CES ASIA上，起亞首次將其概念車型Habaniro帶到中國。該車定位為緊湊型跨界電動車，純電續(xù)航里程將超過300英里，采用雙電機(jī)驅(qū)動，具備L5級自動駕駛能力。

新車于2021年紐約車展正式亮相，其造型設(shè)計(jì)與目前的起亞家族風(fēng)格有所不同。貫穿式LED燈組設(shè)計(jì)頗具特色，前臉整體造型非常犀利，極具未來感。

側(cè)面，熔巖紅色的C柱和金屬灰色的車身有很強(qiáng)的視覺沖擊感。為了強(qiáng)調(diào)流暢順滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，Habaniro取消了傳統(tǒng)的后視鏡，通過車內(nèi)180°后攝像頭顯示屏，在車輛后側(cè)顯示道路信息。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4430mm/1600mm/1955mm，軸距達(dá)到了2830 mm。

內(nèi)飾方面，新車采用全紅色內(nèi)飾配色，設(shè)計(jì)語言簡潔，座艙采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，科技感十足。Habaniro還搭載了起亞為未來汽車生活創(chuàng)造的新技術(shù)——r . e . a . d . System實(shí)時(shí)情緒識別系統(tǒng)。它由起亞和麻省理工學(xué)院媒體實(shí)驗(yàn)室的情感計(jì)算團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā)。它通過人工智能的生物信號識別技術(shù)，檢測駕駛員情緒，改變駕駛室環(huán)境，創(chuàng)造“更愉悅的移動體驗(yàn)”。對于這個(gè)駕駛系統(tǒng)的深度體驗(yàn)，請關(guān)注后續(xù)深度報(bào)道。

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