率先在德國實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) 大眾ID.4新消息
日前,有海外媒體報(bào)道,大眾率先在德國茨威高工廠啟動(dòng)量產(chǎn)純電動(dòng)緊湊型SUV大眾ID.(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)4。德國工廠生產(chǎn)的車輛將供應(yīng)到歐洲和北美,然后新車將在中國的兩家大眾工廠和美國的一家工廠大規(guī)模生產(chǎn)。
【大眾ID.4海外版渲染圖】
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月20日,大眾在德國茨維考開始量產(chǎn)純電動(dòng)緊湊型SUV大眾ID.4。這款車是繼ID.3之后大眾基于MEB電氣化平臺打造的第二款車型
上汽大眾在上海安亭的工廠計(jì)劃從2021年10月起,每年生產(chǎn)30萬輛基于MEB的純電動(dòng)汽車,包括ID.4;一汽-大眾在廣東佛山的合資企業(yè)也計(jì)劃以MEB為基地,每年生產(chǎn)30萬輛純電動(dòng)產(chǎn)品。最初只生產(chǎn)ID.4的后輪驅(qū)動(dòng)版本。射程將超過500公里。
模型審查:
《大眾ID.4路試諜照》
從照片來看,雖然新車前臉進(jìn)行了偽裝,但大燈造型和前包圍風(fēng)格與ID一致。來到側(cè)面,上下腰線有鮮明的菱角,門板下側(cè)配有塑料裝飾板,可以避免一些小劃痕。該車采用封閉式輪圈,可以有效降低汽車的風(fēng)阻。車窗上緣的鍍鉻飾條從a柱延伸至車尾,C柱采用擴(kuò)散式設(shè)計(jì),視覺效果更具運(yùn)動(dòng)感。
《大眾ID.4路試諜照》
車尾方面,新車采用了更多的線條,保留了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),鍍鉻飾條和復(fù)雜的后包圍造型賦予車尾豐富的層次感。
“2020款大眾ID.4基礎(chǔ)版車型”
在動(dòng)力方面,參考ID.4最早的概念車——ID. CROZZ。新車的高配版本將會(huì)在前、后軸搭載兩臺電機(jī),最大功率為225kW,綜合最大續(xù)航里程為500公里,車輛擁有150kW的快充能力,可在30分鐘內(nèi)將電量充至80%左右。
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