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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3737條)

11月18日，東風(fēng)本田新一代鉑芯和XR-V正式上市。上市會(huì)后，我們與東風(fēng)本田的高管進(jìn)行了交流，了解了東風(fēng)本田未來的一些新產(chǎn)品計(jì)劃以及本次上市的兩款車的預(yù)期。

●新一代鉑芯和XR-V均達(dá)到8萬臺(tái)/年。

對(duì)于此次上市的兩款新車，東風(fēng)本田副總經(jīng)理劉虹表示，初期希望實(shí)現(xiàn)每輛車年銷量6萬輛，未來目標(biāo)是每輛車沖8萬輛/年。雖然目標(biāo)相同，但這兩款車的任務(wù)不太一樣。目前從小型SUV市場(chǎng)來看，去年安哥拉排名合資小型SUV冠軍，但年銷量只有6.15萬輛。XR-V有這樣的目標(biāo)，未來肯定會(huì)想進(jìn)入小型SUV市場(chǎng)前三。

但是，新思鉑芯的年銷量目標(biāo)在中型車中其實(shí)并不是一個(gè)大數(shù)字。從去年的銷量成績(jī)來看，君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）均實(shí)現(xiàn)了8.5萬輛以上，銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）實(shí)現(xiàn)了6.45萬輛左右。未來新思鉑芯的銷量能否達(dá)到如此高的水平，我們拭目以待。

●未來產(chǎn)品線可達(dá)8款產(chǎn)品，或推新小型車/中型SUV。

這次上市的XR-V是兩驅(qū)版本，劉虹表示未來會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求決定是否推出四驅(qū)版本。除了豐富現(xiàn)有產(chǎn)品線，東風(fēng)本田常務(wù)副總經(jīng)理陳斌波表示，未來東風(fēng)本田產(chǎn)品線將達(dá)到8款產(chǎn)品。

目前東風(fēng)本田的產(chǎn)品包括翡翠、思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、鉑金、XR-V、CR-V、艾力申，還有兩空的差距才能達(dá)到8款產(chǎn)品。陳先生沒有透露這兩款新車，但表示新車型將繼續(xù)完善東風(fēng)本田的產(chǎn)品線。

從目前東風(fēng)本田產(chǎn)品線來看，陳總表示定位低于思域的小型車市場(chǎng)是目前東風(fēng)本田的一個(gè)空缺；此外，他還表示SUV市場(chǎng)緊靠CR-V和XR-V是不夠的，這句話代表著未來還有可能引入新的SUV車型，是不是一款新的中型SUV和漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、樓蘭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）競(jìng)爭(zhēng)？我們將拭目以待。