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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(120條)

日前，海外媒體報(bào)道稱，特斯拉近日交付了一款大規(guī)模Powerpack電池儲能系統(tǒng)，該系統(tǒng)安裝在蘇格蘭一家玻璃容器工廠，以避免工廠因斷電而停工。據(jù)了解，該系統(tǒng)不僅可以在電費(fèi)相對較低的非高峰時段儲備電能，讓用戶以更少的成本獲得電能，還可以將電能回饋電網(wǎng)，應(yīng)對大量純電動汽車同時充電導(dǎo)致電網(wǎng)負(fù)荷過大導(dǎo)致的停電。

圖為蘇格蘭玻璃容器廠特斯拉Powerpack電池儲能系統(tǒng)。

根據(jù)玻璃容器制造商Ardagh Group和該項(xiàng)目的背后能源公司ESB smart Energy Services聯(lián)合發(fā)布的消息，特斯拉Powerpack系統(tǒng)已于4月初開工建設(shè)。這是一套容量為2 MW的大型Powerpack電池儲能系統(tǒng)，是特斯拉目前在英國交付的最大儲能系統(tǒng)。

據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，這種儲能系統(tǒng)可以分為兩種方案解決停電問題:一是Powerpack電池儲能系統(tǒng)可以在工廠用電需求較低的時段進(jìn)行儲能，在間歇性停電時提供電力，保證生產(chǎn)需求；其次，系統(tǒng)可以在儲能過多的情況下將電能回饋給公共電網(wǎng)，以補(bǔ)充電網(wǎng)中的電力需求，緩解公共電網(wǎng)的供電壓力。這種儲能系統(tǒng)在英國制造業(yè)中首屈一指。

圖為美國加州特斯拉Powerpack電池儲能系統(tǒng)。

除英國外，特斯拉的Powerpack電池儲能系統(tǒng)還在美國、法國、澳大利亞乃至菲律賓都有交付使用的案例，不過目前主要作用還是抑制當(dāng)?shù)亻g歇性停電給人們的生活、生產(chǎn)造成的影響。未來，當(dāng)純電動車的保有量大幅增長之后，如遇到大量純電動車同時充電的狀況，公共電網(wǎng)的壓力可能會因用電需求瞬間陡增而不堪重負(fù)，類似于Powerpack電池儲能系統(tǒng)的出現(xiàn)，可能是在現(xiàn)有技術(shù)條件下，相對于整體改造公共電網(wǎng)來說，可行性更高的解決方案。