博瑞 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1122條)

“三，二，一，走！”在現(xiàn)場(chǎng)指揮員的指揮下，兩輛叉車緩緩將一個(gè)涂著墨綠色迷彩的大集裝箱放在一輛吉利博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車頂上。隨著側(cè)屏上的數(shù)字慢慢增加，最后定格在8160小時(shí)，觀眾聽到了熱烈的掌聲:被集裝箱壓住的博瑞車成功頂住了8噸多的壓力，沒有明顯變形。隨后，“座椅”張用小指稍微夸張地打開車門，驗(yàn)證了博瑞車身的強(qiáng)度確實(shí)令人信服。

之所以邀請(qǐng)“局座”來活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，是因?yàn)椴┤鹱罱袠?biāo)中國(guó)軍隊(duì)采購公務(wù)用車，成功“入伍”?！败娷嚒钡纳矸轂榧┤鸬钠焚|(zhì)增添了新的背書。

當(dāng)然，這一測(cè)試過程中“性能”的性質(zhì)更多:國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試的加載方式和接觸位置與這種情況略有不同，本次測(cè)試的測(cè)試結(jié)果與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試不具有可比性。但是通過這次測(cè)試，博瑞的身體強(qiáng)度和剛性還是讓人印象深刻的。

除了高強(qiáng)度車身，主辦方還在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)向我們展示了博瑞的其他幾項(xiàng)“越級(jí)存在”技術(shù)或配置亮點(diǎn)。

我們對(duì)博瑞的動(dòng)力系統(tǒng)做了詳細(xì)的解讀，感興趣的讀者可以移到這里:“博瑞GE與奔馳c的48V輕混對(duì)比”。

隨后，我們還參觀了博瑞的發(fā)源地——吉利寧波肖春工廠。肖春工廠于2021年7月正式投產(chǎn)。生產(chǎn)之初，就對(duì)其進(jìn)行了深入的考察。如果有興趣，可以點(diǎn)擊“參觀吉利博瑞誕生地寧波肖春工廠”。當(dāng)然，四年后，這家工廠有了許多新的變化。

總結(jié):

通過這次活動(dòng)，主辦方向我們展示了博瑞江湖之旅的“秘籍”——越級(jí)的技術(shù)配置和真誠的價(jià)格。在產(chǎn)品配置方面，博瑞確實(shí)很有競(jìng)爭(zhēng)力。但作為中國(guó)品牌最暢銷的中型轎車，博瑞的銷量與合資熱銷車型相比仍有一定差距。如今，“郭超”產(chǎn)品在年輕人的朋友圈里很受歡迎，我也很期待中國(guó)品牌汽車產(chǎn)品有朝一日能夠全方位與合資甚至進(jìn)口對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。