對于追求生活品質(zhì)的消費者來說，一輛配置豐富、舒適性不錯、動力表現(xiàn)良好的車型將會是很好的家用車之選。隨著汽車市場的蓬勃發(fā)展，在26萬以內(nèi)這個價位段內(nèi)有著不少實力派車型可供消費者選購，想要買車的你一定要認(rèn)真挑選一下。

　　說起奧德賽這款車，不知道你對它有怎樣的印象。這款車配備了上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動空調(diào)等六項舒適便利配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。這款車第二排的空間表現(xiàn)符合這個定位車型應(yīng)該有的水平，第三排座椅也比較實用?？匆幌麓鬅?，這款車頭燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，造型倒是挺耐看的，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。這款車配備主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警，還算比較全面，但依舊有進(jìn)步的空間。車身尺寸方面，這款車尺寸4847/1820/1702mm，軸距2900mm，或許這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

　　在這個價格區(qū)間，本田UR-V是一款不得不提的車型。該車配備了定速巡航、可變轉(zhuǎn)向比、上坡輔助等十五項舒適便利配置，能極大地提升駕乘者的舒適性。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，頗具線條感的設(shè)計為它帶來了不錯的立體效果，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。內(nèi)飾看起來頗具大氣的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。中控屏尺寸8英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay。車身尺寸方面，該車車身尺寸4856/1942/1670mm，軸距2820mm，雖然網(wǎng)上對這款車的評價有些褒貶不一，但那都是別人的觀點，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

　　汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時候，不妨來看看這款皓影。這款車配備了防紫外線玻璃、可變轉(zhuǎn)向比、主動降噪等二十六項舒適便利配置，保證了良好的用車體驗。這款車配備可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。這款車官方0-100km/h加速9.9s，動力表現(xiàn)能滿足基本需求。大燈方面，這款車頭燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，勾勒出充滿線條感的視覺效果，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。從尺寸來看，這款車車身長寬高4634/1855/1689mm，軸距2660mm，整體的車身尺寸還行?？傮w看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而冠道就是一款綜合實力很強(qiáng)的車型。該車中控屏尺寸8英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay。內(nèi)飾整體顯得非常大氣，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。車頭給人一種十分大方的感覺，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計，配合飾條，看起來較為穩(wěn)重。該車配備了陡坡緩降、前排車窗一鍵升降、自動駐車等十三項舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。該車配備前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警，表現(xiàn)還可以，能夠保障基本的用車安全。這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

　　今天介紹的這款本田CR-V，還是有許多固定粉絲的。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。從尺寸來看，該車車身長寬高4621/1855/1689mm，軸距2660mm，在同級別中車身尺寸適中。該車配備了主動降噪、自動駐車、主動閉合式進(jìn)氣格柵等十六項舒適性配置，功能表現(xiàn)值得好好夸一夸。該車配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等十項安全性配置，功能豐富，值得點贊。該車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）