雷凌落地價(jià)要多少錢 豐田14-16萬(wàn)轎車哪個(gè)最好
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,汽車市場(chǎng)中涌現(xiàn)出了越來越多性價(jià)比很高的車型。對(duì)于手握14-16萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算的消費(fèi)者來說,在市場(chǎng)中找到一輛自己心儀的車型還是很容易的,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位段有不少綜合實(shí)力不錯(cuò)的車型可供選購(gòu)。
車系詳情 | |
名稱 | 雷凌 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 11.38-15.28萬(wàn) |
推薦車型 | 2021款 雙擎 1.8H 科技版(指導(dǎo)價(jià):15.08萬(wàn)) |
級(jí)別 | 緊湊型車 |
這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少,但雷凌的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。該車配備了前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等七項(xiàng)安全性配置,功能豐富,值得點(diǎn)贊。該車配備了上坡輔助、全車車窗一鍵升降、全速域自適應(yīng)巡航等九項(xiàng)舒適便利配置,能保證一定的用車舒適性。該車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題??匆幌麓鬅簦撥嚧鬅舫尸F(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方,符合大眾審美,標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。車身尺寸方面,該車車身長(zhǎng)寬高4640/1780/1455mm,軸距2700mm,在同級(jí)別中車身尺寸適中。這款車整體實(shí)力還是不錯(cuò)的,假如你也正在關(guān)注這款車,不妨去實(shí)際試駕一番。
車系詳情 | |
名稱 | 亞洲獅 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.28-17.98萬(wàn) |
推薦車型 | 2021款 2.0L 進(jìn)取版(指導(dǎo)價(jià):14.28萬(wàn)) |
級(jí)別 | 緊湊型車 |
如果你也在考慮購(gòu)買這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型,亞洲獅或許你應(yīng)該了解一下。該車配備了倒車影像、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等八項(xiàng)舒適便利配置,表現(xiàn)還不錯(cuò),能滿足日常使用需求。大燈方面,該車頭燈呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī),顯得比較個(gè)性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好,標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。車身尺寸方面,該車車身長(zhǎng)寬高4720/1780/1435mm,軸距2750mm,該車配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等七項(xiàng)安全性配置,功能非常齊全,能最大程度給予你安全感。該車后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。這款車的定價(jià)還是比較合理的,各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。
車系詳情 | |
名稱 | 卡羅拉 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 10.98-15.98萬(wàn) |
推薦車型 | 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版(指導(dǎo)價(jià):14.38萬(wàn)) |
級(jí)別 | 緊湊型車 |
在眾多競(jìng)品中,卡羅拉還是很值得一說的。這款車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。這款車配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等九項(xiàng)舒適性配置,雖然不是很豐富,但滿足日常需求還是夠的。大燈方面,這款車頭燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來精致美觀,標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。中控屏尺寸9英寸,并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等五項(xiàng)配置。這款車配備了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等七項(xiàng)安全性配置,讓用戶在用車時(shí)更加安心。總體看來它的表現(xiàn)在同級(jí)別中還算是不錯(cuò)的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對(duì)它實(shí)力的最好證明。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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