隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展成熟和造車成本的下降，似乎現(xiàn)在買一臺(tái)6-7萬(wàn)的車型用來(lái)做代步通勤的工具已經(jīng)成了許多人的共識(shí)。很多車企也抓住了這一消費(fèi)心理，推出了不少在這個(gè)價(jià)位中性價(jià)比比較高的產(chǎn)品。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少，但小螞蟻的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。這款車配備了電池預(yù)加熱、全車車窗一鍵升降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等九項(xiàng)舒適便利配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。從尺寸來(lái)看，這款車長(zhǎng)寬高3200/1670/1550mm，軸距2150mm，車身尺寸表現(xiàn)一般般，在同級(jí)別中不占優(yōu)勢(shì)。大燈方面，這款車大燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型并不花哨，給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。這款車后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來(lái)應(yīng)急乘坐還是可以的。這款車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，配置表現(xiàn)一般。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買它會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少，但奔奔E-Star的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。這款車配備了電池預(yù)加熱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助，表現(xiàn)一般，沒(méi)有太突出的亮點(diǎn)。看一下大燈，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，在同級(jí)別里表現(xiàn)一般。車身尺寸方面，這款車尺寸3770/1650/1570mm，軸距2410mm，這款車后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來(lái)應(yīng)急乘坐還是可以的。不知道你對(duì)這款車有怎樣的看法，小編覺(jué)得這款車的實(shí)力還是不錯(cuò)的。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少，但歐拉黑貓的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。大燈方面，這款車大燈呈現(xiàn)出可愛(ài)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種“萌萌”的感覺(jué)，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。這款車配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊，算不上豐富。這款車配備了電池預(yù)加熱、上坡輔助、倒車影像等六項(xiàng)舒適便利配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。這款車后排空間狹小，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性不會(huì)太高。從尺寸來(lái)看，這款車車身長(zhǎng)寬高3495/1660/1560mm，軸距2475mm，車身尺寸中規(guī)中矩。或許這款車并不完美，但這并不妨礙消費(fèi)者對(duì)它的喜愛(ài)，要是你也正有購(gòu)買它的打算，那確實(shí)可以去實(shí)際體驗(yàn)一番。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）