蝰蛇 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

疫情的爆發(fā)嚴重影響了全球各個行業(yè)，但好處是我們有足夠的時間在家做一些費時費力的事情。比如這篇文章的主角，一款擁有極致混搭的美式肌肉跑車！

Hemi Autoworks改裝商與美國埃爾斯沃斯賽車公司聯(lián)合打造了一款前所未有的“混搭”肌肉車，他們將在今年的SEMA改裝展上展示。

美國人確實對搭載V8發(fā)動機的肌肉車有一定程度的癡迷。在各種規(guī)模的改裝派對或展覽上，幾乎所有的終極改裝者都通過配備V8發(fā)動機的改裝汽車占據(jù)上風。此外，美國NHRA直線加速賽和納斯卡這兩個頂級賽車都是由V8發(fā)動機主導的。

回到這篇文章的主角，兩家公司找到了一輛被大火侵蝕的只有底盤的道奇蝰蛇（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），然后和一輛1970年的道奇挑戰(zhàn)者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）組合在一起。車輛底盤加長33厘米，車身寬度增加約10厘米?？偟膩碚f，似乎車輛更魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）梧。

蝰蛇底盤和挑戰(zhàn)者機體的結合并不成功。為了安裝6.2升V8 HEMI發(fā)動機，該團隊還對發(fā)動機艙進行了改裝，并對增壓器和高性能隔熱艙板進行了改裝，以匹配具有大馬力和高扭矩的Viper spec變速箱。

同時，車輛的其他大部分零件都使用了Viper零件，包括懸架、制動系統(tǒng)、輪圈、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)等等。不過目前內飾還沒有公布任何部分，改裝方案全是賽車、滾籠、六分座、賽車器械等等。

除了常規(guī)零件的安裝改造，團隊還為這個龐然大物定制了增強型油水管道，以適應大功率發(fā)動機帶來的壓力。該車采用了肌肉發(fā)達的激進設計和高性能賽車改裝。它被命名為公路之星，然后準備參加在美國舉行的各種活動。

因為疫情的原因，全球幾大車展相繼取消，但美國一年一度的SEMA改裝展至今仍在舉辦。希望屆時能在展會上看到這條路的明星，同時也希望惡劣的疫情能盡快消除。