菲亞特Centoventi 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

據(jù)外媒報(bào)道，近日，菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)CEO邁克·曼利在與投資者的電話會(huì)議上表示，F(xiàn)CA考慮到“推出基于PSA電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)的電動(dòng)汽車(chē)”，以滿足“日益嚴(yán)格的排放法規(guī)”。該計(jì)劃也將是FCA和PSA未來(lái)更深入合作的一部分。

菲亞特克萊斯勒集團(tuán)首席執(zhí)行官邁克·曼利

在今年3月的日內(nèi)瓦車(chē)展上，標(biāo)致推出了基于PSA-ECMP全新模塊化電動(dòng)平臺(tái)的全新e-208，采用了最大功率136馬力、峰值扭矩260?！っ?、最大續(xù)航里程450公里的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。FCA推出了插電式混合動(dòng)力版的Guide和Freeman，還推出了Centoventi電動(dòng)概念車(chē)。此外，未來(lái)幾年，F(xiàn)CA旗下豪華品牌阿爾法·羅密歐和

即便如此，F(xiàn)CA仍需繼續(xù)支付巨額費(fèi)用購(gòu)買(mǎi)特斯拉的排放額度，以達(dá)到歐盟的二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)。FCA也在北美市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)多年。本田、豐田和特斯拉等品牌已經(jīng)向FCA出售了排放信用額度?？紤]到FCA在美國(guó)市場(chǎng)的主要銷(xiāo)售是由中大型SUV和皮卡支撐的，這種操作并不奇怪。另一方面，特斯拉依靠向其他廠商出售排放額度，在2021年和2021年積累了近4億美元的“額外收入”。

“Jeep Freeman插電式混合動(dòng)力版ж

“Jeep指南插電式混合動(dòng)力版”

“菲亞特Centoventi（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）電動(dòng)概念車(chē)”

更為不幸的是，Jeep和道奇Ram在北美市場(chǎng)的火熱銷(xiāo)售也沒(méi)能彌補(bǔ)因瑪莎拉蒂在歐洲和亞洲銷(xiāo)量下滑所造成的損失。而在未來(lái)幾年內(nèi)，F(xiàn)CA預(yù)計(jì)還將花費(fèi)高達(dá)20億美元才能滿足全球各個(gè)主要市場(chǎng)不同的排放法規(guī)，這對(duì)于FCA來(lái)說(shuō)也是一個(gè)不小的負(fù)擔(dān)。