大眾ID.3 參考價：16.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(494條)

日前，我們從官方渠道獲悉，上汽大眾將于今年在中國正式制造ID.3并正式上市。新車基于MEB平臺定位為純電動緊湊型車，有三個續(xù)航版本，WLTP工況下分別為330公里、420公里和550公里。

第一批大眾ID.3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）于2021年9月正式交付海外，隨后在2021年1月，我們獲得了該車國內路試的諜照，預示著國產(chǎn)版ID.3的推出已經(jīng)提上日程。外觀方面，從此前曝光的諜照來看，新車基本保持了海外版的整體設計，緊湊的車身搭配凸起的側腰線，前后突出的側翼子板搭配五輻式低風阻輪圈，讓整車看起來非常飽滿。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4261/1809/1552mm，軸距為2765 mm，尾部方面，新車整體造型更加圓潤，車頂末端延伸出擾流板，兩側尾燈也非常緊湊，辨識度極高。

動力方面，新車將繼續(xù)采用海外版的204馬力后電機，最大扭矩為310牛米。續(xù)航方面，大眾ID.（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3海外版有三個續(xù)航版本:其WLTP續(xù)航分別為330公里、420公里和550公里，對應的電池容量分別為45kWh、58kWh和77kWh分別；另外，在使用ID時。充電器Wallbox壁掛式充電盒，只需30分鐘即可充入支持行駛290公里所需的電量。

“2020款大眾ID.3 Pro S英國版”

編輯評論:

現(xiàn)在上汽大眾ID.3已經(jīng)提上日程，一汽-大眾ID.3也不遠了，這意味著ID.3將會在中國市場，像同一個兄弟ID.4一樣，并肩作戰(zhàn)。對于中國新能源汽車市場來說，像大眾這樣的傳統(tǒng)巨頭會陸續(xù)給市場帶來更多的產(chǎn)品，而大眾在產(chǎn)品推出節(jié)奏、成本控制等方面更有優(yōu)勢，這預示著接下來，新能源汽車市場的吸引力不會僅僅集中在鯰魚特斯拉身上，因為在大眾這樣的傳統(tǒng)巨頭面前無法快速降低成本的特斯拉，很可能已經(jīng)沒有生存的機會了。