Model 3 參考價(jià)：25.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(120條)

像特斯拉的投資者一樣，埃隆·馬斯克此時(shí)可能正樂(lè)在其中。截至美國(guó)時(shí)間12月24日收盤(pán)，特斯拉股價(jià)漲至每股425.25美元，創(chuàng)下特斯拉股價(jià)新高。

自本周12月23日開(kāi)盤(pán)以來(lái)，特斯拉股價(jià)接連上漲，突破了一個(gè)重要關(guān)口——420美元。馬斯克去年在推特上表示，他計(jì)劃以這個(gè)價(jià)格將特斯拉私有化。演講發(fā)布時(shí)，特斯拉的股價(jià)僅為每股343.48美元，與420美元相差甚遠(yuǎn)。美國(guó)證券交易委員會(huì)認(rèn)為，馬斯克的講話涉嫌故意抬高特斯拉股價(jià)。

最終，馬斯克與SEC達(dá)成最終和解，代價(jià)是辭去特斯拉董事長(zhǎng)一職，并支付2000萬(wàn)美元罰款。由于資金等因素，馬斯克最終放棄了將特斯拉私有化的提議?，F(xiàn)在，隨著特斯拉股價(jià)的上漲，馬斯克的身價(jià)也大幅上漲。根據(jù)福布斯實(shí)時(shí)富豪榜的數(shù)據(jù)，馬斯克的身價(jià)已經(jīng)漲到了266億美元。

截至12月24日，特斯拉總市值達(dá)到766.49億美元，僅次于豐田和大眾。在全球38家汽車(chē)廠商中，特斯拉市值排名第三，是福特市值的兩倍多，比美國(guó)通用汽車(chē)高出47%。

特斯拉的大多數(shù)投資者對(duì)其未來(lái)的增長(zhǎng)空持樂(lè)觀態(tài)度。方舟投資管理公司CEO凱西·伍德表示，“我們被認(rèn)為是瘋了，我認(rèn)為特斯拉未來(lái)會(huì)像亞馬遜一樣?！蔽榈绿厮估O(shè)定的目標(biāo)股價(jià)是每股4000美元，這是一個(gè)“瘋狂”的歌手。

但并不是所有人都對(duì)特斯拉持樂(lè)觀態(tài)度。摩根士丹利分析師亞當(dāng)·喬納斯在最新報(bào)告中表示，對(duì)于一家汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，特斯拉目前的股價(jià)太高了。他指出，投資者未來(lái)不會(huì)將特斯拉視為科技公司，其股價(jià)將暴跌至與汽車(chē)行業(yè)其他公司相當(dāng)?shù)乃健?/p>

“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我們對(duì)特斯拉并不樂(lè)觀。盡管該股在2021年第一季度之前可能會(huì)出現(xiàn)一波上漲，但很難維持?！蹦Ω康だ麑⑻厮估善痹u(píng)級(jí)為“中性”，目標(biāo)價(jià)為250美元，這意味著特斯拉可能會(huì)下跌約40% 空。