Partner 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

日前，法拉第未來正式登陸納斯達(dá)克，股票代碼為“FFIE”，這也是FF與PSAC合并后公司名稱的縮寫——“法拉第未來智能電氣股份有限公司& quot。

上市儀式上，F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭沒有登臺，而是由法拉第未來現(xiàn)任全球CEO畢?？抵鞒著Q響儀式。六位來自不同領(lǐng)域的FF外部合作伙伴，作為“未來主義者聯(lián)盟”的代表，來到舞臺為上市儀式搖鈴。它們是:

FF Partner（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的代表Bert Dweck是美國紐約的一位房地產(chǎn)資產(chǎn)經(jīng)理。

FF合伙人代表美國風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)合伙人劉杰克。

FF獨(dú)立董事代表布萊恩·克勞利克，美國內(nèi)華達(dá)州前副州長兼財政部長。

FF咨詢委員會代表姜大衛(wèi)，美國加州前財政部長。

FF供應(yīng)商克里斯特·揚(yáng)松的合作伙伴代表，博世美國副總裁。

杰弗瑞·德·普羅，B & R分部未來信托基金的受托人，洛溫斯坦·桑德勒·LLP公司的董事長。

據(jù)了解，上市后，F(xiàn)F將獲得價值10億美元的新融資。

上市儀式前，畢福康介紹了FF用戶生態(tài)系統(tǒng)。他表示，F(xiàn)F申請了880項(xiàng)汽車相關(guān)專利，其中550項(xiàng)專利已獲批準(zhǔn)。

他透露，FF 91（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)進(jìn)入預(yù)生產(chǎn)階段，并將在全球范圍內(nèi)提供數(shù)量有限的300臺。只有少數(shù)選定的用戶有資格被邀請為第一批用戶。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，F(xiàn)F 91未來兩年銷量將達(dá)到4萬輛，五年銷量將達(dá)到27萬輛。首批FF 91預(yù)計在12個月內(nèi)交付。

FF 91

今年3月，F(xiàn)F 91量產(chǎn)版完成了冬季測試驗(yàn)證工作，5月，首個未來派體驗(yàn)中心也落戶美國紐約曼哈頓。根據(jù)計劃，F(xiàn)F 91量產(chǎn)版將于2022年上半年上市。同時，F(xiàn)F 91的量產(chǎn)版已經(jīng)在FF官網(wǎng)和App上正式預(yù)訂。用戶提交預(yù)約申請并繳納5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）萬元押金即可獲得專有權(quán)。