【太平洋汽車網(wǎng)】凌渡280的變速箱是屬于干式雙離合，凌渡是大眾旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4615毫米(mm，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。

　　動(dòng)力方面，2019款凌渡提供230TSI和280TSI兩種動(dòng)力版本的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，前者的最大功率為131馬力，后者為150馬力。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速DSG變速箱；1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速DSG變速箱，其最大功率為220馬力，0-100km/h的加速時(shí)間在6.5秒左右。除了330TSI（1.8T）和凌渡GTS使用了濕式雙離合，凌渡其它雙離合車型均為干式的。雙離合變速箱分為干式和濕式的，濕式雙離合的成本更高，體積更大，但是可以有效防止變速箱過(guò)熱，可以承載更大輸出。所以買(mǎi)車要盡量選擇濕式雙離合變速箱，干式雙離合雖然便宜，但是故障率較高。

　　230，280是干的，330、GTS是濕式。這個(gè)其實(shí)是一樣的，沒(méi)有質(zhì)的區(qū)別。一般來(lái)說(shuō)，干式結(jié)構(gòu)能簡(jiǎn)單點(diǎn)，但傳遞的扭矩要比濕式的小.干式就是摩擦片之間沒(méi)有油，跟我們普通的離合器相似.濕式的就跟摩托車相似，浸在油里，傳熱性好所以扭矩能大點(diǎn)。干式雙離合變速器：干式的話冷卻就靠風(fēng)冷和自然冷卻了。優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本小，維護(hù)費(fèi)用低。缺點(diǎn)：散熱效果不是很好，容易出現(xiàn)過(guò)熱。濕式雙離合變速器：離合器片的主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)的連接是靠封閉空間里面油液潤(rùn)滑，冷卻是靠油液。優(yōu)點(diǎn)：冷卻效果好，可以承受較大的功率和扭矩，比較適合性能車和大功率的車。缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積較大，成本加高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）