【太平洋汽車網(wǎng)】20款君威1.5T搭配的是7速干式雙離合變速箱。新的1.5T發(fā)動機作為入門級新君威的動力配置，搭配七速雙離合變速器，性能介于老款車型的2.0L和1.6T發(fā)動機之間，但燃油經(jīng)濟性卻足足降低了2L左右

　　之前買車的時候自己也在君威和邁騰之前做了下對比，邁騰是1.4T的發(fā)動機匹配得是7速干式雙離合變速箱，有一點不足的是在低速跟車的時候會有比較明顯的頓挫，而且試駕超車降擋時得頓挫感也會比較明顯；后來試駕了一下君威的1.5T車型，其實單看動力參數(shù)就知道夠用了，1.5T的排量，給你拉到了119千瓦的最大功率相當(dāng)于一臺2.0L的自然吸氣發(fā)動機，匹配的還是一臺9AT變速箱，這對于日常駕駛的平順性還是有一定的提升的，同樣的對于燃油經(jīng)濟性方面同樣會有不錯的表現(xiàn)；行駛起來得平順性確實要比雙離合變速箱得邁騰更好，并且整個加速得過程也更加線性流暢。

　　后來對比了一下兩者的動力發(fā)現(xiàn)，邁騰的動力參數(shù)有點落后。發(fā)現(xiàn)還是君威1.5T車型更適合家用，而且整體得平順性以及車內(nèi)得靜音也控制的更好。

　　現(xiàn)在開下來，油耗方面的話工信部說的是6.9L，實際使用起來綜合路況表現(xiàn)也差不到哪里去，不過百公里油耗我們提供的也只是個大概，實際的油耗還是要看自己的駕駛習(xí)慣，如果每次紅綠燈都是地板油起步的話那油耗肯定會相應(yīng)高一點，但如果每次起步都是相對溫柔的話油耗的表現(xiàn)肯定會比工信部公布的更低。

　　總得來說君威1.5T車型還是比較推薦的，正真的做到了“魚和熊掌”兼得。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）