雷克薩斯UX成交價(jià)是多少錢 40萬(wàn)左右買什么suv省油
以如今的消費(fèi)水平來(lái)看,哪怕有朋友買第一輛車時(shí)就有40萬(wàn)左右的預(yù)算也不足為奇。這個(gè)預(yù)算能買到的車其實(shí)都很不錯(cuò),畢竟一分錢一分貨。市場(chǎng)上這個(gè)價(jià)位的車型在各個(gè)方面的表現(xiàn)都還過(guò)得去,重要的還是要選擇適合自己需求的車型。
車系詳情 | |
名稱 | 雷克薩斯UX 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.90-38.60萬(wàn) |
推薦車型 | 2020款 260h 探·享版(指導(dǎo)價(jià):38.60萬(wàn)) |
級(jí)別 | 緊湊型SUV |
在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,雷克薩斯UX是一款不得不提的車型。這款車后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。這款車配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、倒車影像等十一項(xiàng)舒適便利配置,能極大地提升駕乘者的舒適性。這款車配備了胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等九項(xiàng)安全性配置,讓用戶在用車時(shí)更加安心??匆幌麓鬅簦@款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。從尺寸來(lái)看,這款車車身長(zhǎng)寬高4495/1840/1540mm,軸距2640mm,車身尺寸表現(xiàn)一般般,在同級(jí)別中不占優(yōu)勢(shì)。或許這款車并不完美,但這并不妨礙消費(fèi)者對(duì)它的喜愛(ài),要是你也正有購(gòu)買它的打算,那確實(shí)可以去實(shí)際體驗(yàn)一番。
車系詳情 | |
名稱 | 寶馬X1新能源 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 39.98萬(wàn) |
推薦車型 | 2021款 xDrive 30Le 尊享型(指導(dǎo)價(jià):39.98萬(wàn)) |
級(jí)別 | 緊湊型SUV |
汽車簡(jiǎn)直成了現(xiàn)在的生活必需品,不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車,在你猶豫不決的時(shí)候,不妨來(lái)看看這款寶馬X1新能源。該車官方0-100km/h加速7.4s,動(dòng)力表現(xiàn)足夠充沛。該車配備了陡坡緩降、自動(dòng)泊車入位、上坡輔助等十三項(xiàng)舒適便利配置,保證了良好的用車體驗(yàn)。看一下大燈,該車大燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性,標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等四項(xiàng)安全性配置,還算比較全面,但依舊有進(jìn)步的空間。該車配備可開(kāi)啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯(cuò),坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽(yáng)光和風(fēng)景。雖然網(wǎng)上對(duì)這款車的評(píng)價(jià)有些褒貶不一,但那都是別人的觀點(diǎn),網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實(shí)際體驗(yàn)一番,看看它是不是符合你的心里預(yù)期。
車系詳情 | |
名稱 | 雷克薩斯NX 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 30.22-54.88萬(wàn) |
推薦車型 | 2020款 300h 智·混動(dòng)特別限量版(指導(dǎo)價(jià):41.60萬(wàn)) |
級(jí)別 | 中型SUV |
汽車簡(jiǎn)直成了現(xiàn)在的生活必需品,不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車,在你猶豫不決的時(shí)候,不妨來(lái)看看這款雷克薩斯NX。這款車后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。從尺寸來(lái)看,這款車長(zhǎng)寬高4640/1845/1645mm,軸距2660mm,車身尺寸中規(guī)中矩。這款車配備了全車車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、不可開(kāi)啟全景天窗等十四項(xiàng)舒適性配置,功能表現(xiàn)值得好好夸一夸。大燈方面,這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車配備胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等七項(xiàng)安全性配置,讓用戶在用車時(shí)更加安心。總體看來(lái)它的表現(xiàn)在同級(jí)別中還算是不錯(cuò)的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對(duì)它實(shí)力的最好證明。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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