【太平洋汽車網(wǎng)】不可以充電的，混合動(dòng)力技術(shù)的“電”不是外部充電設(shè)施“充”來(lái)的?；旌蟿?dòng)力車根本就沒(méi)有充電裝置。存儲(chǔ)在電池中的電能，在車輛行駛過(guò)程中作為驅(qū)動(dòng)力得到充分利用，既降低油耗，又提升動(dòng)力。

　　不可以充電的，混合動(dòng)力技術(shù)的“電”不是外部充電設(shè)施“充”來(lái)的。

　　混合動(dòng)力車根本就沒(méi)有充電裝置?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)是指在車輛不需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供很高動(dòng)力的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力會(huì)被用來(lái)發(fā)電并存儲(chǔ)到電池當(dāng)中。

　　介紹混合動(dòng)力系統(tǒng)是指在車輛不需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供很高動(dòng)力的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力會(huì)被用來(lái)發(fā)電并存儲(chǔ)到電池當(dāng)中。而且車輛減速及制動(dòng)過(guò)程中減少的動(dòng)能也會(huì)被系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成為電能儲(chǔ)存到電池，也就是所謂的“再生制動(dòng)”。

　　這就是油電混合雙擎動(dòng)力技術(shù)中“電”的來(lái)源。存儲(chǔ)在電池中的電能，在車輛行駛過(guò)程中作為驅(qū)動(dòng)力得到充分利用，既降低油耗，又提升動(dòng)力。

　　威蘭達(dá)雙擎的整體表現(xiàn)還是非常讓人滿意的。經(jīng)濟(jì)省油，動(dòng)力輕快，配置也比較豐富。就版本來(lái)說(shuō)，推薦的還是豪華版。指導(dǎo)價(jià)22.78~24.08萬(wàn)元的雙擎豪華版（兩驅(qū)/四驅(qū)）配置方面裝備了豐田最新的2.5L混動(dòng)系統(tǒng)、E-FOUR電子四驅(qū)（四驅(qū)版）、7氣囊、LED大燈（帶自適應(yīng)遠(yuǎn)近光）、全速域自適應(yīng)巡航、車道偏離警示、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、10.1寸觸控液晶屏（支持Carlife、帶導(dǎo)航）、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、倒車影像（帶全車?yán)走_(dá)）、發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停、發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，后排隱私玻璃、皮質(zhì)坐椅（主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)）、行李箱12V電源接口、PM2.5過(guò)濾裝置。

　　在安全性配置、舒適性配置上表現(xiàn)都比較全面，就連日系車經(jīng)常缺席的全車車窗一鍵升降都有。PM2.5過(guò)濾裝置在國(guó)內(nèi)也是非常有針對(duì)性的實(shí)用配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）