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凌渡是液壓助力還是電子助力

2022-02-25 22:08:28 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】凌渡方向盤是電動助力的,電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(ElectricPowerSteering,縮寫EPS)是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。EPS主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機、減速機構(gòu)和電子控制單元(ECU)等組成。

  相比傳統(tǒng)液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有以下優(yōu)點:

  1、只在轉(zhuǎn)向時電機才提供助力,可以顯著降低燃油消耗,傳統(tǒng)的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由發(fā)動機帶動轉(zhuǎn)向油泵,不管轉(zhuǎn)向或者不轉(zhuǎn)向都要消耗發(fā)動機部分動力。而電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只是在轉(zhuǎn)向時才由電機提供助力,不轉(zhuǎn)向時不消耗能量。因此,電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以降低車輛的燃油消耗。與液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對比試驗表明:在不轉(zhuǎn)向時,電動助力轉(zhuǎn)向可以降低燃油消耗2.5%;在轉(zhuǎn)向時,可以降低5.5%。

  2、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供的助力大小可以通過軟件方便地調(diào)整。在低速時,電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以提供較大的轉(zhuǎn)向助力,提供車輛的轉(zhuǎn)向輕便性;隨著車速的提高,電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供的轉(zhuǎn)向助力可以逐漸減小,轉(zhuǎn)向時駕駛員所需提供的轉(zhuǎn)向力將逐漸增大,這樣駕駛員就感受到明顯的路感,提高了車輛穩(wěn)定性。

  3、結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)量輕,生產(chǎn)線裝配好,易于維護保養(yǎng)。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)取消了液壓轉(zhuǎn)向油泵、油缸、液壓管路、油罐等部件,而且電機及減速機構(gòu)可以和轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向器做成一個整體,使得整個轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)量輕,在生產(chǎn)線上的裝配性好,節(jié)省裝配時間,易于維護保養(yǎng)。

  4、通過程序的設(shè)置,電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)容易與不同車型匹配,可以縮短生產(chǎn)和開發(fā)的周期。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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