【太平洋汽車網(wǎng)】威馳cvt是2at，威馳車身尺寸是:長(zhǎng)4435mm、寬1700mm、高1490mm,軸距為2550mm。

　　豐田威馳，卡羅拉不用愛信6AT變速器，也是比較受爭(zhēng)議的一點(diǎn)，同級(jí)別的大眾朗逸、寶來，確實(shí)也搭載了6AT變速器，有人說豐田減配不看重國內(nèi)市場(chǎng)，實(shí)際上多少也有方面原因，但是也并不是絕對(duì)的，以卡羅拉為例，CVT的卡羅拉并非中國專供，美版的卡羅拉同樣也是CVT版本，這多少還會(huì)讓卡羅拉車主心里有一絲平衡。

　　豐田為什么不在威馳、卡羅拉這種A級(jí)家轎上品牌自家的6AT，這里面還是有很多因素的，事實(shí)上卡羅拉和威馳都搭載過自家的AT變速箱，只不過是已經(jīng)過時(shí)的4AT變速箱，也正是這臺(tái)功勛變速器優(yōu)良的可靠性，為卡羅拉和威馳打下了口碑，而現(xiàn)如今的豐田A級(jí)轎車，都以放棄了4AT的變速箱的應(yīng)用，因?yàn)樵倮^續(xù)使用的話，不被噴死也得被市場(chǎng)淘汰。

　　這只是一方面原因，還有比較重要的就是成本控制問題，愛信6AT比現(xiàn)款的CVT變速箱，造價(jià)一定要低的，如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各廠商都會(huì)盡量去控制成本，以常熟的變速箱廠來說，一臺(tái)CVT無級(jí)變速箱，要比6AT便宜近一半的成本，因此，豐田對(duì)卡羅拉和威馳搭載成本更低的CVT，也是很好理解的，而且按照常理來說，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)匹配變速箱不用擔(dān)心最大功率和扭矩的承受范圍，CVT是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，而且燃油經(jīng)濟(jì)性上也有優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）