比亞迪新能源汽車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】通常情況下,保養(yǎng)項(xiàng)目分別為制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤(pán)部分檢查、車(chē)身部分檢查、動(dòng)力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查、附加項(xiàng)目等9個(gè)大項(xiàng)目,共計(jì)近50項(xiàng)小項(xiàng)。
比亞迪電動(dòng)車(chē)保養(yǎng)內(nèi)容:保養(yǎng)注意事項(xiàng)通常情況下,保養(yǎng)項(xiàng)目分別為制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤(pán)部分檢查、車(chē)身部分檢查、動(dòng)力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查、附加項(xiàng)目等9個(gè)大項(xiàng)目,共計(jì)近50項(xiàng)小項(xiàng)。
首先,在新能源汽車(chē)保養(yǎng)過(guò)程中,高壓線束檢測(cè)的重要性不言而喻。
這個(gè)環(huán)節(jié)主要是檢查高壓線束的導(dǎo)電性和絕緣性。像傳統(tǒng)汽車(chē)的燃油系統(tǒng)一樣,高壓線束的好壞直接決定著這臺(tái)車(chē)能不能開(kāi)和安全與否的問(wèn)題。檢測(cè)的儀器是萬(wàn)用表,檢測(cè)過(guò)程是將連接動(dòng)力電池的線束與電源控制器分離,然后用探針逐個(gè)測(cè)試,如在規(guī)定數(shù)值內(nèi)則判定為合格。值得注意的是,大多數(shù)汽車(chē)廠家對(duì)高壓線束保修時(shí)間為5年。
動(dòng)力電池檢測(cè)則是通過(guò)一臺(tái)檢測(cè)電腦和數(shù)據(jù)連接器實(shí)現(xiàn)的,檢測(cè)過(guò)程需要拆下新能源汽車(chē)的儀表盤(pán)下?lián)醢?。鏈接電腦后,就可以使用電池檢測(cè)軟件輕松看到各類(lèi)電池信息,包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態(tài)等。一旦有個(gè)別電池單體出現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)影響整個(gè)動(dòng)力電池的工作狀態(tài)。
一次保養(yǎng)的時(shí)間大概在45分鐘左右。隨著使用的時(shí)間,由于功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因,可能致使行車(chē)安全性能逐漸降低,定期按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),才能保障新能源汽車(chē)的安全行駛。
比亞迪電動(dòng)車(chē)保養(yǎng)內(nèi)容:外觀檢查外觀檢查和燃油車(chē)大致相仿,車(chē)身、大燈、胎壓等等。電動(dòng)車(chē)還需要檢查充電插口,查看充電插口里的插頭是否松動(dòng)、橡膠圈接觸面是否有氧化、損壞現(xiàn)象。
如果插口發(fā)生氧化會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱,發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)引起插頭短路或接觸不良,對(duì)充電槍和車(chē)內(nèi)充電器造成損害。電動(dòng)車(chē)線路更多,需要特別檢查一些插口接頭以及線路絕緣防護(hù)情況。
電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力電池基本都布局在車(chē)輛底盤(pán),所以保養(yǎng)時(shí)會(huì)對(duì)動(dòng)力電池護(hù)板、懸掛部件、半軸密封套等做保養(yǎng)、緊固和檢查工作。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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