紅旗acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是什么意思
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)也可稱(chēng)為主動(dòng)巡航,是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代替司機(jī)控制車(chē)速,避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制,使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況,而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開(kāi),只要關(guān)注于方向盤(pán)即可,能大幅降低長(zhǎng)途駕駛所帶來(lái)的疲勞,為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車(chē)速大于25 km/h時(shí)才會(huì)起作用,而當(dāng)車(chē)速降低到25 km/h以下時(shí),就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。通過(guò)系統(tǒng)軟件的升級(jí),自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)“停車(chē)/起步”功能,以應(yīng)對(duì)在城市中行駛時(shí)頻繁的停車(chē)和起步情況自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的弊端
1、每人駕駛習(xí)慣不同,ACC在高速使用時(shí),由于境況不同,敏感程度也會(huì)不同,在雷達(dá)沾惹污物時(shí)可能會(huì)影響行車(chē)安全,在加速減速時(shí),可能會(huì)產(chǎn)生有不適感,在瞬時(shí)油耗會(huì)加大;
2、當(dāng)你快速行駛超越旁邊車(chē)道車(chē)輛時(shí),假如前方車(chē)輛突然變道,自適應(yīng)巡航可能反應(yīng)不及而撞上去;
3、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)實(shí)際操作相對(duì)復(fù)雜,學(xué)習(xí)成本高,容易讓駕駛者降低警惕,腳不在踏板位置會(huì)加長(zhǎng)反應(yīng)時(shí)間。
無(wú)論是定速巡航還是自適應(yīng)巡航,作為智能駕駛輔助技術(shù),將會(huì)是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的方向,就像無(wú)人駕駛一樣,然而機(jī)器始終是機(jī)器,并不能完全代替人在汽車(chē)行駛中的作用,再智能的駕駛也只是輔助駕駛,不能完全依賴和信任,縱然有銅墻鐵壁也是要眼觀八方的。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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