【太平洋汽車網(wǎng)】智能網(wǎng)聯(lián)汽車：在復(fù)雜多變的情況下，它的“大腦”能隨機(jī)應(yīng)變，自動(dòng)選擇最佳方案，指揮汽車正常、順利地行駛。但技術(shù)難度大，最終的實(shí)用性測(cè)試和驗(yàn)證還需要很長(zhǎng)時(shí)間。新能源汽車：采用混合動(dòng)力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率，發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)較小，此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。由于內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車各自的優(yōu)缺點(diǎn)

　　一、智能網(wǎng)聯(lián)汽車：

　　1、優(yōu)點(diǎn)：在復(fù)雜多變的情況下，它的“大腦”能隨機(jī)應(yīng)變，自動(dòng)選擇最佳方案，指揮汽車正常、順利地行駛。

　　智能汽車不需要人去駕駛，人只舒服地坐在車上享受。

　　2、缺點(diǎn)：技術(shù)難度大，最終的實(shí)用性測(cè)試和驗(yàn)證還需要很長(zhǎng)時(shí)間。

　　二、新能源汽車：

　　1、優(yōu)點(diǎn)：采用混合動(dòng)力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率，發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)較小，此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。由于內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。

　　如果是純電動(dòng)汽車，那技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單成熟，只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。

　　2、缺點(diǎn)：系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜；長(zhǎng)距離高速行駛省油效果不明顯。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車，誰是未來汽車領(lǐng)域的主流新能源汽車的發(fā)展跟國(guó)家政策大力支持分不開，但是快速發(fā)展的新能源汽車也遇到了一些瓶頸。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的不斷形成，近年來補(bǔ)貼政策不斷下降，雖然我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了積極成效，但仍然存在關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、服務(wù)模式有待創(chuàng)新完善、產(chǎn)業(yè)生態(tài)不健全等突出問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）