【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車充不進(jìn)去電的原因是：1、電車的充電器損壞，可以借一個(gè)同類型接口的充電器試試能否充電；2、電瓶損壞，用萬(wàn)用表測(cè)試一下，電瓶的電阻是不是無(wú)限大；3、電池組損壞，可以拆開(kāi)電池盒子，測(cè)量電池組的電壓和電阻。

　　新能源汽車虧電了充不進(jìn)去電的原因是：

　　1、電車的充電器損壞，可以借一個(gè)同類型接口的充電器試試能否充電；

　　2、電瓶損壞，用萬(wàn)用表測(cè)試一下，電瓶的電阻是不是無(wú)限大；

　　3、電池組損壞，可以拆開(kāi)電池盒子，測(cè)量電池組的電壓和電阻。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)，具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括三大類型，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）、純電動(dòng)汽車（BEV）、燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）。

　　充電站之憂，既有消費(fèi)者對(duì)充電不便的擔(dān)心，也有充電服務(wù)企業(yè)對(duì)生存盈利的顧慮。在純電動(dòng)汽車發(fā)展的過(guò)程中，這樣的“憂”不可避免。推行收取充電服務(wù)費(fèi)并非壞事，有了透明的充電服務(wù)費(fèi)價(jià)格，消費(fèi)者可以對(duì)電動(dòng)車的使用成本有一個(gè)基本的心理預(yù)期，從而作出消費(fèi)決定；對(duì)于充電服務(wù)企業(yè)，則可以刺激其投入充電站建設(shè)。只是希望在收取充電服務(wù)費(fèi)后，充電站能真正將充電服務(wù)提升上去，讓電動(dòng)汽車的消費(fèi)者不再有后顧之憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）