【太平洋汽車網(wǎng)】瑪莎拉蒂有自動駕駛功能，瑪莎拉蒂汽車上的ice是一種行駛模式，這樣的行駛模式是冰雪模式。在一些濕滑地面駕駛時(shí)，可以開啟ice模式，這樣子可以避免車輪打滑。不過在ice模式下，汽車的動力是比較弱的，而且動力響應(yīng)同樣是比較慢的。

　　據(jù)路透社報(bào)道，菲亞特-克萊斯勒旗下豪華車品牌瑪莎拉蒂正為其新款Levante跨界車打造半自動化駕駛系統(tǒng)，在接下來的兩年內(nèi)，該系統(tǒng)或還將應(yīng)用于吉博力（Ghibli）及總裁（Quattroporte）車型之中。

　　瑪莎拉蒂CEO Harald Wester表示，其公司正對即將應(yīng)用于Levante及未來其它車型的半自動化駕駛系統(tǒng)進(jìn)行“高速公路試點(diǎn)”，這一項(xiàng)目將“使駕駛中枯燥的部分實(shí)現(xiàn)自動化”。

　　去年12月底，Levante作為瑪莎拉蒂第一款跨界車在意大利正式投產(chǎn)，其車身底座設(shè)計(jì)與吉博力、總裁車型相同，將與保時(shí)捷卡宴（Cayenne）及新款捷豹F-Pace 競爭。Levante在歐洲的交付工作將從5月開始，亞洲和北美交付起始日期則分別為7月和9月。

　　瑪莎拉蒂還將為Levante車型高級駕駛員輔助系統(tǒng)提供附加軟件，包括自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。Harald Wester稱，未來的瑪莎拉蒂車型可能實(shí)現(xiàn)某種形式的電氣化，包括搭載插電式混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)或與新款克萊斯勒Pacifica車型使用同樣的組件。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）