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深圳深業(yè)隆華一汽豐田 卡羅拉最多降1.2萬元 今日鉅惠

2022-01-13 15:52:54 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 深圳市優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從深圳深業(yè)隆華一汽豐田了解到,卡羅拉詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?深圳深業(yè)隆華一汽豐田多市售多市 電話:4006067902
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 ↓1.20萬 9.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓1.00萬 10.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.20萬 10.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓1.00萬 11.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓1.00萬 11.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓1.20萬 11.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓1.00萬 11.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓1.20萬 12.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓1.00萬 12.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓1.00萬 12.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓1.20萬 12.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.00萬 13.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.00萬 13.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.00萬 14.98萬
獲取底價(jià) 分期購車

  卡羅拉前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合梯形格柵,提升了整車的檔次。

  這款車長寬高4635/1780/1455mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

  卡羅拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì),搭配銀色飾條,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  卡羅拉配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩185?!っ住?/p>

卡羅拉在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“車頭部分依然沿用豐田家族設(shè)計(jì)理念,上部格柵細(xì)長與兩側(cè)大燈相連,內(nèi)部有銀色鍍鉻飾條并且與logo連接,下部格柵寬大,內(nèi)部黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),兩邊寬大導(dǎo)流槽,整體的風(fēng)格依然是保持穩(wěn)重低調(diào),細(xì)節(jié)上面在運(yùn)動(dòng)感上做出了強(qiáng)化。車身側(cè)面,車頭尖銳,車尾厚實(shí),雙腰線處理,線條并不是很清晰,整個(gè)車身側(cè)面比較簡單。4635x1780x1455毫米長寬高,2700毫米軸距,車身尺寸參數(shù)與同級的車相比處于中上水準(zhǔn)。來到車子尾部,貫穿式的橫向鍍鉻裝飾條將尾燈連接成一體,并且將車子尾部分成上下兩部分,強(qiáng)化了層次感,車子尾部輪廓飽滿,線條比較圓潤,給人整體的感覺較為簡潔。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“完全符合預(yù)期。磨合期百公里油耗6.0左右。加上市區(qū)堵車。油耗非常滿意”

網(wǎng)友@wx49931758說道:“其它的沒得說,我是奔著油耗低才去購買的,沒有想到一直以來油耗都在8.2-8.4之間,真心后悔選這款車了。油耗怎么高,其它再好也覺得血虧?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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