【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車的保修期，一般是3年或6萬公里。只要這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現(xiàn)的正常維修保養(yǎng)都不在免費之列。汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質(zhì)量問題而出現(xiàn)的故障時提供免費維修及保養(yǎng)的時間段。

　　質(zhì)保時間工信部規(guī)定是8年12萬公里。在這期間如果由于電池質(zhì)量出問題，廠家是免費保修的，但是不一定是全部更換。

　　比如某一個電池組出問題其他電池組好的，就只更換這一個電池組或者維修這一組電池組。質(zhì)保期內(nèi)如果是人為損壞（事故碰撞）導(dǎo)致電池損壞，廠家是不保的，需要自費維修。

　　近幾年，我國新能源汽車銷量爆發(fā)式增長，超過質(zhì)保期的動力電池數(shù)量也呈現(xiàn)出增長趨勢。目前市場上在售的新能源汽車，包括比亞迪，在電池的質(zhì)保期限都達到甚至超過新能源免稅車型規(guī)定電池質(zhì)保期的規(guī)定。以比亞迪秦為例，目前廠方給出的是"整車6年或15萬公里的質(zhì)保以及電芯終身保修"，而上汽榮威E50在為整車提供3年10萬公里的質(zhì)保外，還特意為電池等核心部件提供5年10萬公里的質(zhì)保。而北汽則為其E150ev的電池提供5年不限公里的承諾。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）