運營不受影響 威馬汽車回應股權被凍結(jié)
根據(jù)開心寶數(shù)據(jù),11月27日,威馬汽車科技集團有限公司新增股權凍結(jié)風險,股權凍結(jié)金額達2736萬元,起止時間為2021年11月27日至2022年11月26日。另據(jù)消息稱,今年12月5日,威馬汽車科技集團有限公司將舉行三場合同糾紛。
對此,威馬汽車回應稱,威馬汽車科技集團股份未被凍結(jié)。威馬汽車科技集團子公司威馬新能源汽車銷售有限公司與合作方發(fā)生經(jīng)營糾紛,現(xiàn)已進入司法程序。申請法院司法凍結(jié)魏瑪汽車科技集團持有的魏瑪新能源銷售公司部分股權。目前,威馬汽車運營和現(xiàn)金流不受影響。
這不是魏瑪今年經(jīng)歷的第一起訴訟。早在今年9月,吉利就在上海高院起訴魏瑪侵犯商業(yè)秘密。當時浙江吉利控股集團和吉利汽車研究院以侵犯商業(yè)秘密為由將威馬汽車的4家公司告上法庭,索賠金額21億元。此案仍在審理中。
為應對“危機”,今年9月,威馬汽車提出公司啟動新一輪組織架構(gòu)調(diào)整。9月1日起,沈暉將兼任銷售公司總經(jīng)理,并調(diào)整銷售公司和戰(zhàn)略規(guī)劃中心的組織架構(gòu),將“賣車”作為最重要的任務之一。
但從銷量來看,威馬汽車今年的銷量表現(xiàn)并不盡如人意。今年前十個月共銷售1.43萬輛,僅占2021年10萬輛目標銷量的14%,在新車廠商中排名第二。不過值得一提的是,從個別車型來看,在1.43萬家新車廠商推出的系列車型中,威馬EX5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)排名第一。
好消息是,威馬首席戰(zhàn)略官魯珀特·米切爾最近表示,威馬計劃在未來6個月內(nèi)完成10億美元的D系列融資,以實現(xiàn)在一年內(nèi)推出新車的目標。目前,威馬汽車在中國湖北的第二家工廠即將竣工。
事實上,今年年中以來,隨著新能源汽車補貼再次下降,新能源汽車市場銷量不斷下滑,對新車廠商來說壓力更大。如何保證更好的銷售和更健康的資金流是企業(yè)面臨的最大問題。未來,在數(shù)百家新車廠商中,我們將繼續(xù)關注誰將最終突破重圍。
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