寶馬i5 參考價：即將上市

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12月9日，3D打印車XEV首款產(chǎn)品YOYO上市。有趣的是，YOYO選擇以眾籌的形式上市?；A套餐定價5999歐元，眾籌目標金額為50萬歐元。計劃于2021年12月交付。目前，YOYO已經(jīng)登錄了全球最大的眾籌平臺Kickstarter。

今年6月，YOYO首次亮相都靈車展，車身長2582毫米，寬1500毫米，高1545毫米，車身重量550公斤。目前這款車的駕駛設計是右舵，來自歐洲不同國家的訂單超過7000個。YOYO預計2021年第四季度在歐洲上市，上市后年銷量有望超過2萬臺。YOYO定制的3D打印組件除了面向普通用戶，還可以根據(jù)不同需求進行高度定制。目前，XEV正在為意大利郵政、假日酒店等企業(yè)生產(chǎn)定制車型。

XEV是一家由歐盟出資的具有中國背景的新能源汽車公司。其全稱是X電動汽車有限公司。來自世界各地的設計師、3D打印工程師、寶馬、大眾等車企組成了這家創(chuàng)新型3D打印添加劑制造汽車企業(yè)。XEV率先將3D打印技術(shù)應用到汽車R&D和生產(chǎn)中，以降低制造成本，滿足高定制要求。

XEV的目標是改變用戶在城市出行的通勤模式，讓出行更加便捷、時尚、實惠、有趣。通過創(chuàng)新的添加劑制造方法，可以實現(xiàn)產(chǎn)品的個性化定制，最終改變用戶的出行習慣和生活方式。

XEV創(chuàng)新汽車工廠的核心是智能添加劑生產(chǎn)解決方案，通過多臺汽車級智能3D打印機的配合，可以實現(xiàn)環(huán)保、高效、低成本的汽車3D打印生產(chǎn)線。與傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)線相比，3D打印可以將新車的開發(fā)時間成本降低90%。在安全性方面，3D打印技術(shù)可以從零件內(nèi)部結(jié)構(gòu)入手，從而提高零件的強度和安全性。

2021年3月，XEV與韓國JMC公司簽訂了世界首個汽車級增材汽車生產(chǎn)合同，這一智能生產(chǎn)解決方案包含了50臺3D打印機和4個后處理站，總價超過300萬歐元。同時XEV也為寶馬、大眾等車企提供智能生產(chǎn)解決方案。