不起火 極氪001發(fā)布電池針刺實驗結(jié)果
7月9日,氪金發(fā)布了其氪金001電池組的針刺測試視頻。測試結(jié)果表明,鋼針穿透電池組觸發(fā)熱失控后,電池組BMS及時觸發(fā)熱事件報警信號。同時,刺破的電池組冒煙,刺破的電芯最高溫度達(dá)到801.4℃,不起火不爆炸。靜置24小時后,單體電壓降至0V,溫度降至室溫,熱疏水阻隔條設(shè)計及整個封裝結(jié)構(gòu)完好,無明顯變形,電池殼未充電,電池封裝內(nèi)部固定結(jié)構(gòu)及高壓連接完好,無熱擴(kuò)散。
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據(jù)悉,極氪001(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的電池組采用了Ni55+電池,從材料層面提高了電池的熱穩(wěn)定性,保證了電池系統(tǒng)的安全性。此外,電池組還與高一致性電池組分組,以確保整個電池組的安全性。
“不同元素相對放熱反應(yīng)速度圖標(biāo)”
針刺實驗是通過模擬電芯內(nèi)部短路來觸發(fā)電芯熱失控,然后觀察電芯、電池模塊和電池組的反應(yīng),驗證電芯發(fā)生熱失控時,電池系統(tǒng)是否能有效保護(hù)駕乘人員安全逃生。由于自身的化學(xué)特性,很多三元鋰電池電芯在針刺測試中表現(xiàn)不佳,甚至?xí)ㄆ鸹稹?/p>
然而,我們不需要太擔(dān)心。在電動汽車的日常使用中,很少會遇到電池組被這樣尖銳的物體刺穿的情況。相反,在碰撞和過充電導(dǎo)致的熱失控過程中,電池因力而變形是很常見的。通過加強電池組和周圍防護(hù)結(jié)構(gòu)的強度,加強BMS的研發(fā),這些情況都可以得到彌補。
氪001在這些方面也有保障。它的電池組還配備了NTP技術(shù),不會散熱和起火。采用絕緣、排水、預(yù)防、報警、冷卻、斷開六大核心技術(shù)。結(jié)合預(yù)警模型和熱管理策略,實現(xiàn)多層隔熱、無障礙排熱、防控、自動預(yù)警和主動降溫。
安全一直是電動汽車最關(guān)鍵的問題。然而,由于三元鋰電池自身的特點,其安全性受到了很多人的質(zhì)疑,或者說引起了消費者的關(guān)注。氪001三元鋰電池針刺實驗沒有火的消息也讓消費者吃了一顆定心丸。我們也希望各大汽車公司能夠加強電池安全研發(fā),為消費者提供安全可靠的電動汽車。
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