西安中寶寶馬 寶馬X4最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)
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寶馬X4前臉風(fēng)格看上去比較動(dòng)感,中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
該車車身長(zhǎng)寬高4763/1926/1632mm,軸距2864mm。車側(cè)給人一種十分精致的感覺,別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。
寶馬X4內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來十分時(shí)尚,傾斜式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
寶馬X4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350?!っ?。
寶馬X4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@rusideal說道:“溜背轎跑SUV,不說人人喜歡,十個(gè)人看了至少八個(gè)說帥。國(guó)內(nèi)全系M套件,運(yùn)動(dòng)和越野略有區(qū)別,但都比海外的luxury套件帥。唯一不滿意的是前臉還是鍍鉻的,換成黑色就完美了。另外主動(dòng)進(jìn)氣簡(jiǎn)配了,水箱有兩個(gè)大斜梁。”
網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“前有X6老大哥的成功經(jīng)驗(yàn),寶馬對(duì)于X4的設(shè)計(jì)便更加得心應(yīng)手。從車身尺寸來看,X4和X3僅僅是在長(zhǎng)度和高度上有細(xì)微變化。然而實(shí)際感受上,X4要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比X3更加富有視覺沖擊力。盡管溜背造型在當(dāng)下已經(jīng)不算什么新鮮的設(shè)計(jì),但依舊獨(dú)特。X4 30i的車頭設(shè)計(jì)源自X3,進(jìn)氣格柵還是大家熟悉的雙腎造型,辨識(shí)度極高。造型獨(dú)特的側(cè)進(jìn)氣口以及霧燈的造型也非常新穎。寶馬X4走的是格調(diào)路線,尾部從B柱往后完全改變,類似X6的Coupe車頂帶來了強(qiáng)烈的俯沖感,尾部的L型LED尾燈以及類似擴(kuò)散器的裝飾都營(yíng)造了良好的視覺感受,雙出排氣視覺效果也很不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@zoye燕說道:“舒適性還行,真皮座椅夏天味道大一些,上車前要先通通風(fēng),座椅還挺舒服的,隔音和濾震性能也都還不錯(cuò),整體感覺還是可以的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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