【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車的常規(guī)保養(yǎng)主要分為：三電檢測，底盤檢測，燈光檢測，輪胎檢測。至于保養(yǎng)所花費(fèi)的時(shí)間主要就根據(jù)保養(yǎng)的項(xiàng)目來定。小保養(yǎng)的話，只需要檢測三電、底盤、燈光，基本上一到兩個(gè)小時(shí)就可以完成。

　　“三電系統(tǒng)”的檢查是電動(dòng)汽車保養(yǎng)的重點(diǎn)，雖然進(jìn)了店里只是插上電腦過一遍各項(xiàng)參數(shù)，但其重要性遠(yuǎn)高于上面的常規(guī)目視檢查。動(dòng)力系統(tǒng)由三個(gè)部分組成：動(dòng)力電池、電機(jī)和調(diào)速系統(tǒng)，分別對應(yīng)燃油車的供油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。

　　電池部分不用多說，看看電池組的各項(xiàng)信息情況，防止因個(gè)別廢電池充放電過熱引起自然；電機(jī)的調(diào)速就是通過ECU控制輸入電壓，一般有單級(jí)齒輪組變速，需要檢查潤滑情況，潤滑油更換周期在6萬公里左右。

　　通常情況下，除了一般車輛保養(yǎng)項(xiàng)目外，像充電系統(tǒng)、動(dòng)力電池組、系統(tǒng)檢查、驅(qū)動(dòng)電機(jī)檢查，電控系統(tǒng)檢查，還有就是電機(jī)控制器、車身線路以及全車軟件系統(tǒng)的升級(jí)，由此可見電動(dòng)汽車的保養(yǎng)確實(shí)比傳統(tǒng)汽車省事不少，不過還有人會(huì)擔(dān)心，雖然電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這些大件，但電池、電機(jī)、電控可是價(jià)值不菲，如果壞了豈不是更貴了，這一點(diǎn)并不用擔(dān)心，一般廠家在動(dòng)力電池以及關(guān)鍵零部件都會(huì)質(zhì)保八年或15萬公里這點(diǎn)完全可以放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）