【太平洋汽車網(wǎng)】特來電汽車充電樁特斯拉能用，特斯拉對(duì)車主提供免費(fèi)的國(guó)標(biāo)充電口適配器，并宣布未來所有針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)制造的車型都將配備符合國(guó)標(biāo)充電標(biāo)準(zhǔn)的接口。這一舉措，也使得特斯拉車主除了能用上特斯拉自家的充電樁之外，還可以用到數(shù)量更多的國(guó)標(biāo)充電樁。

　　對(duì)于大多數(shù)的消費(fèi)者來說，提及新能源電動(dòng)汽車，最大的疑慮毫無(wú)疑問是在續(xù)航里程方面。由于電池技術(shù)多年來的緩慢進(jìn)展，無(wú)論是在手機(jī)、筆記本電腦，還是電動(dòng)汽車上都幾乎成為了最大的短板。

　　而作為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，特斯拉車型憑借著媲美燃油車的續(xù)航里程，也當(dāng)之無(wú)愧成為了行業(yè)中的翹楚?，F(xiàn)在特斯拉國(guó)內(nèi)銷售的車型中，即使是最短的Model X75D，事實(shí)上也有著標(biāo)稱406公里的續(xù)航里程，隨車附贈(zèng)的家庭充電樁讓幾乎每一個(gè)車主都能享受到便利，并且隨著超級(jí)充電站和目的地充電樁數(shù)量的越來越多，通常車主只需要規(guī)劃好行駛路線，就能夠便利的對(duì)車輛進(jìn)行電量補(bǔ)充。

　　充不進(jìn)電的原因除了充電樁自身質(zhì)量問題，還可能是車輛的充電協(xié)議沒有更新，或者是充電樁的充電協(xié)議沒有更新。

　　兩者協(xié)議不能正確匹配，就會(huì)出現(xiàn)安全沒反應(yīng)，或者充幾分鐘就斷開的現(xiàn)象。

　　不過需要注意，特斯拉明確表示在第三方充電樁出現(xiàn)的車輛問題，售后是不保修的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）