【太平洋汽車網(wǎng)】定速巡航和自適應巡航區(qū)別是：定速巡航不能跟車行駛，系統(tǒng)無法自動判斷是該剎車還是該加速，只能設定一定的車速行駛。ACC自適應巡航系統(tǒng)系統(tǒng)能夠跟隨前車行駛，當前方有目標車輛時，帶有自適應巡航的車輛會跟隨前車并保持一定的車距行駛。

　　自適應巡航跟定速巡航的區(qū)別如下：

　　1、首先說一下定速巡航的作用，可以讓你不必將腳放在加速踏板上而保持恒定的車速（注：車速超過 30 km/h ，功能才開啟），從而減輕了駕駛員疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料，在高速上使用最適合不過了；

　　2、而自適應巡航的作用，就是可以根據(jù)前方的路面情況，來控制汽車的加減速。當發(fā)現(xiàn)前車有減速或者發(fā)現(xiàn)障礙物的話，ACC控制單元就會協(xié)調(diào)制動防抱死系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)進行制動，從而確保汽車的安全行車距離；

　　3、總的來說，自適應巡航的確是比定速巡航更為智能，但我們在使用的時候還是要保持注意了的。要知道國內(nèi)的路況可以說是非常復雜的，盡管自適應巡航再成熟，也不可能保證能100%應付突發(fā)情況，如果這時候自己處于放松狀態(tài)的話，很可能就會發(fā)生危險事故了。正所謂"道路千萬條，安全第一條"，因此大家在使用自適應巡航的同時，也千萬不要分散自己的注意力。

　　定速巡航的作用是按司機要求的速度合開關之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。但是定速巡航只能提供相對恒定的駕駛速比起定速巡航，而ACC自適應巡航因為可以針對環(huán)境的改變而自行調(diào)節(jié)車速，跟車間距過近時，行車電腦將自動控制油門和剎車，主動降低車速以保持合理的安全間距；跟車間距達標后，之前設定的巡航速度亦將自動恢復。甚至前車意外剎車停止，ACC自適應巡航系統(tǒng)也將主動幫助本車制動直至停車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）