【太平洋汽車網(wǎng)】大眾寶來有自適應(yīng)巡航，這款車定速巡航不是acc自動巡航。定速巡航需要手動去設(shè)置速度，然后車輛會一直保持這個。巡視速度而acc自動巡航是根據(jù)前車的速度來自動調(diào)整車速

　　這個問題真的是非常奇怪，大眾頂配車型才有自適應(yīng)巡航，這有什么問題？給題主糾正一下錯誤，自適應(yīng)巡航并不是安全配置，自適應(yīng)巡航設(shè)定的目的主要是為了方便車主駕駛，尤其是高速行駛時，車輛可以按照車主設(shè)定的車速行駛，并且車輛還可以通過雷達掃描儀自動識別前車速度，根據(jù)前車速度的情況對車輛的速度進行實時調(diào)整，整個控制過程完全可以實現(xiàn)自動化。

　　所以，自適應(yīng)巡航控制也是汽車自動駕駛時代的先驅(qū)技術(shù)。

　　對于普通的車輛來說，只需要配置定速巡航即可，畢竟車主高速行駛時，只需要控制車輛以恒定的車速行駛，其他方面并沒有過多的要求，車主再結(jié)合油門和剎車，車輛整個控制過程可以說是行云流水。自適應(yīng)巡航控制應(yīng)用到頂配車型上，也在情理之中。

　　主動剎車技術(shù)，這個確實是安全配置，當(dāng)車輛正常行駛過程中，如果檢測到車輛前方有障礙物，比如行人、車輛等，這個時候，車輛便會自動識別，在車主沒有意識到的情況下，主動剎車立刻開啟，可以起到安全保護作用。

　　大眾車輛喜歡沿用一些新科技，新技術(shù)，不過大眾所使用的新技術(shù)、新科技都是集中于車輛三大件，車輛整個平臺架構(gòu)設(shè)計，大眾開發(fā)了渦輪增壓發(fā)動機、雙離合變速器，大眾的底盤特性也是受到車主強烈褒揚，但對于車輛的電子控制系統(tǒng)，大眾還是相當(dāng)保守的，這就是大眾車輛的風(fēng)格，但是大眾并不是沒有相關(guān)的技術(shù)能力，大眾只有在頂配車型中才具備。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）